AUSSTATTUNGSMERKMALE:
3,6-Liter-Sechszylinder-Boxermotor
Fünfgang-Handschalter (G50)
Allradantrieb
Ohne Schiebedach
Elektrischer Heckspoiler
Nebelscheinwerfer
„Cup“-Leichtmetallfelgen
Lederausstattung
Elektrisch verstellbare Vordersitze
Servolenkung
Elektrische Antiblockierbremse
Elektrische Fensterheber
Elektrisch verstellbare Außenspiegel
Elektrische Zentralverriegelung
Klimaautomatik
Porsche Classic-Headunit mit Navigation und Bluetooth
Mit der Markteinführung des Porsche-Supersportwagens 959 war klar, dass auch die übrigen Modelle der Marke eine Überarbeitung benötigten (was auch der Rest der Welt zur Kenntnis nahm). Natürlich machte sich das Unternehmen zügig daran, den 911 unter Nutzung der aus dem 959-Programm gewonnenen Erkenntnisse zu modernisieren. Das Ergebnis war der 964, ein Fahrzeug, das Design- und Mechanikelemente des 959 zu einem deutlich erschwinglicheren Preis bot. Etwa 85 % der G-Baureihe wurden im Design des 964 überarbeitet. Neue Fahrwerks- und Aufhängungskonstruktionen verbesserten das Fahrverhalten, während der Motor auf 3,6 Liter Hubraum vergrößert wurde und nun 250 hp leistete. ABS, Servolenkung, Fahrer- und Beifahrerairbags, ein optionales Automatik-Getriebe sowie ein neuer, automatisch ausfahrbarer Spoiler verbesserten die Sicherheit und das Fahrverhalten erheblich.
Dreipunkt-Sicherheitsgurte und eine dritte Bremsleuchte wurden später durch Airbags ergänzt, obwohl die 964er des ersten Baujahres noch ohne diese auskamen. Um die technologischen Fortschritte des neuen Modells zu demonstrieren, handelte es sich bei den ersten 964ern um das neue Allradmodell Carrera 4. Der 964, der nur von 1989 bis 1994 produziert wurde, verbindet das klassische 911-Design mit einem bemerkenswert modernen Interieur. Es überrascht daher nicht, dass er bei Kritikern und Liebhabern gleichermaßen beliebt ist. Aufgrund der kurzen Produktionszeit und der Tatsache, dass er der letzte 911 ist, der das Erscheinungsbild eines „klassischen 911“ aufweist, gehören die 964er zu den begehrtesten luftgekühlten Modellen.
Der hier vorgestellte Porsche 911 Carrera 4 Coupé aus dem Jahr 1990 in Investitionsqualität präsentiert sich in atemberaubendem Forest Green Metallic mit einer makellos gepflegten Innenausstattung aus seidengrauem Leder. Dieses Modell für den Rest der Welt ohne Schiebedach wurde sorgfältig gewartet und erhalten. Dieser bemerkenswerte 911 der 964er-Generation gehört zu den besten Exemplaren, die derzeit auf dem Markt erhältlich sind, und wird eine großartige Bereicherung für jede erstklassige Sammlung darstellen. Er wird dem anspruchsvollsten Sammler, Investor oder Liebhaber angeboten, der das Investitionspotenzial dieses seltenen Fahrzeugs versteht und zu schätzen weiß!