Nun, 35 Jahre später, hat sich dieser Erstbesitzer endlich entschlossen, diesen Porsche 964 Turbo zu verkaufen, da er der Meinung ist, dass es Zeit für einen neuen stolzen Besitzer ist.
Der Gesamtzustand entspricht dem, was man von einem Fahrzeug mit einer so geringen Laufleistung erwarten würde. Es ist ganz offensichtlich, dass das Fahrzeug stets sehr gut gepflegt wurde und dass der Porsche immer in einer schönen Garage untergestellt war, wenn er nicht gefahren wurde.
Der Turbo ist größtenteils original lackiert. Nach unseren Messungen wurde die Motorhaube irgendwann einmal neu lackiert (nur die Außenseite). Der Besitzer betont jedoch nachdrücklich, dass dies seines Wissens nach nie geschehen sei und daher während seiner Besitzzeit kein Schaden entstanden sei.
Ansonsten ist alles vorhanden, einschließlich der originalen Bedienungsanleitung und der Servicehefte, beider Hauptschlüssel, des Ersatzschlüssels mit Codekarte, des originalen deutschen Fahrzeugscheins und des Originalradios mit Codekarte. Ein weiteres nettes Detail ist der mitgelieferte Kompressor mit Reserverad und Wagenheber sowie die ungeöffnete Original-Plastiktüte mit Werkzeugsatz, Reifendruckmesser und Lackstift.
Hinweis: Im September 2021 wurde bei einem Stand von 51.358 km festgestellt, dass der Kilometerzähler nicht mehr zählte. Dies war der bei diesen Kilometerzählern bekannte Fehler. Der Porsche-Händler Schmidt&Koch in Oldenburg hat dies durch die Lieferung eines neuen Instruments behoben. Dies wurde durch Fotos des alten und neuen Kilometerzählers, eine offizielle Rechnung und einen Stempel im Serviceheft dokumentiert. Dies erklärt den aktuellen Kilometerstand von 609 km. Der Gesamtkilometerstand beträgt somit 51.358 + 609 = 51.967 km.
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