Nu, 35 jaar later, heeft deze eerste eigenaar eindelijk besloten om deze Porsche 964 Turbo te verkopen, in de overtuiging dat het tijd is voor een nieuwe trotse eigenaar.
De algehele staat is zoals je zou verwachten van een auto met zo'n lage kilometerstand. Het is overduidelijk dat er altijd zeer goed voor is gezorgd en dat de Porsche altijd in een mooie garage stond wanneer er niet mee werd gereden.
De Turbo heeft grotendeels de originele lak. Volgens onze metingen is de motorkap op een bepaald moment opnieuw gespoten (alleen de buitenkant). Hoewel de eigenaar nadrukkelijk verklaart dat dit voor zover hij weet nooit is gebeurd en dat er dus geen schade is ontstaan tijdens zijn eigendom.
Al het overige is inbegrepen, waaronder de originele gebruikershandleiding en onderhoudsboekjes, beide hoofdsleutels, de reservesleutel met codekaart, het originele Duitse kentekenbewijs en de originele radio met codekaart. Een andere leuke extra is de meegeleverde compressor met reservewiel en krik, evenals de ongeopende originele plastic zak met de gereedschapsset, bandenspanningsmeter en lakstift.
Opmerking: In september 2021, bij 51.358 km, bleek dat de kilometerteller niet meer telde. Dit was de bekende storing bij deze kilometertellers. De Porsche-dealer Schmidt&Koch in Oldenburg heeft dit verholpen door een nieuw instrument te leveren. Dit is gedocumenteerd met foto's van de oude en nieuwe kilometerteller, een officiële factuur en een stempel in het onderhoudsboekje. Dit verklaart de huidige kilometerstand van 609 km. De totale kilometerstand is dus 51.358 + 609 = 51.967 km.
Verder lezen