Dieses Exemplar stammt aus Erstbesitz und wurde unmittelbar nach Auslieferung beim renommierten Dortmunder Tuner 9FF auf beeindruckende 750 PS leistungsgesteigert – selbstverständlich eingetragen. Damit bewegt sich das Fahrzeug in einer Leistungsregion, die selbst heutige Supersportwagen fordert. Auch fahrdynamisch wurde nichts dem Zufall überlassen: eine komplette Uniball-Lagerung sorgt für maximale Präzision und unmittelbares Feedback – kompromisslos, direkt und absolut fahrorientiert. Optisch setzt die Vollfolierung im ikonischen Gulf Racing Design ein starkes Statement, während sich darunter der originale weiße Lack in unfallfreiem und unverändertem Zustand befindet – ohne Nachlackierungen.
In Summe ein außergewöhnlich konsequent aufgebauter 997 GT2 Clubsport mit klarer Historie, extremer Leistungsentfaltung und Seltenheitswert. Ein Fahrzeug für Kenner – kompromisslos, ikonisch und in dieser Form nur schwer ein zweites Mal zu finden.
Hinweis: Dieses Fahrzeug kann auch im Paket mit dem 9FF GT9 Clubsport in gleicher Farbgebung erworben werde.
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