¡Este último proyecto ha tenido un único lema: «Sport Chic»!
En Iconic Motors, hemos seleccionado minuciosamente una base sólida y en buen estado para este proyecto que combina deportividad y elegancia.
Tras una larga búsqueda, nos decantamos por este 2.7s importado de EE. UU. hace unos años. Californiano y «sin óxido».
Le hemos acoplado guardabarros de 3.2 para perfilar su silueta y poder equiparla con llantas Fuchs de 9 y 8 pulgadas, lo que garantiza un agarre máximo a la carretera con los famosos neumáticos Toyo R888.
A continuación, hemos optimizado el tren de rodaje: hemos desplazado los manguitos delanteros para conseguir una altura de carrocería baja óptima sin comprometer el recorrido de las suspensiones Bilstein Club Sport; por su parte, ¡los brazos de suspensión traseros se ajustan con solo dar una vuelta de llave!
Una vez más, hemos confiado en Powerflex para los silenciadores de goma de los elementos de suspensión; las rótulas de suspensión tipo 930 turbo se han complementado con un kit Bumpsteer de Elephant Racing.
En cuanto a los frenos, hemos seleccionado discos perforados y ventilados de Sebro, acompañados de pastillas de freno PAGID y manguitos de tipo aeronáutico.
El motor es completamente nuevo; se han instalado insertos Timesert de magnesio en todos los espárragos críticos conocidos del 2.7. Un kit de cilindros y pistones Mahle RS, y árboles de levas «E» para mantener una conducción suave, pero que se adaptan perfectamente a los carburadores PMO. El sistema de alimentación de combustible también se ha diseñado para los carburadores, con su bomba de combustible de baja presión y su regulador PMO.
En cuanto al sonido, hemos optado por un conjunto de colector y silenciador de acero inoxidable Dansk, al que hemos añadido salidas tipo «Cookie Cutter» en homenaje al famoso Porsche 904 y otros modelos de competición de esta emblemática marca.
Hemos rematado el conjunto con una cubierta de motor de fibra «Amber» para complementar este motor deportivo y clásico.
En cuanto a la caja de cambios, se ha inspeccionado y revisado, se ha renovado el varillaje y se ha equipado con un cardán Rennline y una palanca Rennshift, lo que le confiere una precisión y una comodidad óptimas a la hora de cambiar de marcha.
El interior se ha concebido para ser lujoso pero elegante. Para ello, contamos con un kit de moqueta nueva de tipo original en color negro, asientos delanteros y traseros de imitación de cuero y el famoso tejido Pepita.
Los paneles de las puertas y las manillas de Iconic Motors son de aluminio y piel sintética perforada, lo que aligera el estilo y reafirma la identidad deseada.
El volante es del tipo RS y aporta comodidad y precisión a la conducción. El salpicadero también presenta un sutil toque retro y incorpora inserciones de aluminio y cuero perforado.
El maletero delantero cuenta con un kit de moqueta de nuestro socio Carbone, así como con una barra de refuerzo de aluminio anodizado.
En cuanto a la carrocería, hemos optado por elementos de fibra de vidrio ajustados con precisión para los parachoques del maletero delantero y trasero, así como para el capó. ¡Esto nos ha permitido conseguir un vehículo con un peso inferior a 1000 kg! Por su parte, los guardabarros son de chapa de Porsche.
¡Todo ello confiere a este vehículo una silueta elegante y un carácter marcado!
Este vehículo se vende con una garantía de 1 año o 20 000 km.