Este último projeto teve como único lema: “Sport Chic”
Na Iconic Motors, escolhemos meticulosamente uma base sólida e em bom estado para este projeto que combina esporte e elegância.
Após longas pesquisas, optamos por este 2.7s importado dos EUA há alguns anos. Californiano e “sem ferrugem”.
Instalamos nela asas do modelo 3.2 para refinar sua silhueta e poder equipá-la com rodas Fuchs de 9 e 8 polegadas, garantindo máxima estabilidade na estrada com os famosos pneus Toyo R888.
Em seguida, otimizamos o sistema de suspensão: deslocamos os braços de direção dianteiros para obter uma altura de rodagem baixa ideal, sem comprometer o curso das suspensões Bilstein Club Sport; já os braços de suspensão traseiros são ajustáveis com apenas uma volta de chave!
Mais uma vez, confiamos na Powerflex para os amortecedores dos componentes da suspensão; as juntas esféricas do tipo 930 turbo foram complementadas com um kit Bumpsteer da Elephant Racing.
Para a frenagem, selecionamos discos de freio perfurados e ventilados da Sebro, acompanhados de pastilhas de freio PAGID e mangueiras do tipo aeronáutico.
O motor é totalmente novo; foram instalados insertos Timesert em todos os pinos de fixação sensíveis conhecidos do 2.7, feitos de magnésio. Um kit de cilindros e pistões Mahle RS, e árvores de cames “E” para manter uma condução suave, mas que combinem com os carburadores PMO. O sistema de alimentação de combustível também foi projetado para os carburadores, com sua bomba de combustível de baixa pressão e seu regulador PMO.
Para o som, optamos por um conjunto de coletor e silenciador em aço inoxidável da Dansk, nos quais instalamos saídas do tipo “Cookie Cutter”, em homenagem ao famoso Porsche 904 e a outros modelos de corrida dessa marca emblemática.
Coroamos o conjunto com uma tampa de motor em fibra “Amber” para complementar esse motor esportivo e clássico.
Já a caixa de câmbio foi inspecionada e revisada, com o sistema de tirantes recondicionado e equipado com um cardã Rennline e uma alavanca Rennshift, proporcionando precisão e conforto ideais na troca de marchas.
O interior foi projetado para ser luxuoso, mas elegante. Para isso, instalamos um kit de carpete novo do tipo original na cor preta, bancos dianteiros e traseiros em couro sintético e o famoso tecido Pepita.
Os painéis das portas e as maçanetas da Iconic Motors são de alumínio e couro sintético perfurado, o que confere leveza ao estilo e reforça a identidade desejada.
O volante é do tipo RS, proporcionando conforto e precisão na direção. O painel de instrumentos também recebeu um toque sutil de estilo retrô e incorpora detalhes em alumínio e couro perfurado.
O porta-malas dianteiro recebeu um kit de carpete do nosso parceiro Carbone, bem como uma barra de reforço em alumínio anodizado.
Para a carroceria, optamos por elementos de fibra de vidro ajustados com precisão para os para-choques dianteiro e traseiro, bem como para o capô. Isso nos permitiu obter um veículo com peso inferior a 1.000 kg! Já as asas são feitas de chapas da Porsche.
Esse conjunto confere ao veículo uma silhueta elegante e um caráter marcante!
Este veículo é vendido com garantia de 1 ano ou 20.000 km.
1983 
1987 
1989 
