Porsche 911 Carrera 3.2 Speedster
Remarcamos
- Bien documentado con la ficha de inspección original de fábrica
- ¡Un coche totalmente original!
- ¡Pocos kilómetros!
A medida que la producción del Porsche 911 se aceleraba en la década de 1960, se vivía una época de enorme incertidumbre normativa en el lucrativo mercado estadounidense, que representaba alrededor del 50 % de las ventas de Porsche. Las inminentes leyes estadounidenses sobre seguridad y emisiones presagiaban toda una serie de cambios, entre los que destacaba la preocupación de que los descapotables pudieran quedar prohibidos. En respuesta a ello, muchos fabricantes de automóviles, entre ellos Porsche, decidieron frenar el desarrollo de nuevos descapotables. A principios de la década de 1980, la amenaza había pasado, por lo que se presentó el primer 911 descapotable para el año de modelo 1983, nada menos que 20 años después del inicio de la producción del modelo.
Apenas dos años después, en 1985, se construyó un prototipo de diseño denominado speedster, apodado «Schutz speedster» en honor al director general de Porsche, Peter Schutz, cuyo compromiso con el 911 lo había salvado de ser sustituido por el 928 unos años antes. Inspirándose en el emblemático nombre «speedster», utilizado por primera vez en el Porsche 356 treinta años antes, el prototipo de diseño contaba con un pequeño parabrisas desmontable, un concepto que se retomó en un vehículo que se convirtió en el primer prototipo del 911 speedster presentado al público en el Salón del Automóvil de Fráncfort de 1987. Acabado en blanco perla, contaba con una cubierta rígida integral que cubría el asiento del acompañante. Suscitó una gran acogida entre el público, por lo que se preparó una versión lista para la producción.
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1989 
