Porsche 914 2.0

El vehículo en detalle

La documentación recoge los trabajos de restauración realizados entre junio de 1989 y enero de 1990. El motor se reacondicionó con nuevas culatas NOS de 2,0 litros, nuevos pistones y cilindros europeos, embrague, juntas, conductos de combustible, inyectores y sensores de inyección. La caja de cambios recibió nuevas juntas del eje de entrada, juntas de la palanca de cambios lateral y casquillos. El interior se retapizó con un nuevo salpicadero y una moqueta de fábrica NOS, mientras que el resto del interior es original. La carrocería se repintó en laca negra, se lijó en húmedo y se pulió, mientras que los bajos originales se limpiaron y pulieron, y los herrajes se limpiaron o sustituyeron según fue necesario.

Los registros de mantenimiento recientes avalan el excelente estado del 914. En septiembre de 2022, Don Wise’s Autowerks, en Campbell (California), llevó a cabo una puesta a punto exhaustiva y un servicio completo que incluyó el ajuste de válvulas, el mantenimiento del distribuidor de encendido y la instalación de un encendido electrónico PerTronix, el mantenimiento del sistema de combustible, la sustitución de los conductos de combustible, el mantenimiento del sistema de frenos, la sustitución del cable del embrague, correcciones en el cableado, reparaciones del sistema de calefacción, el mantenimiento de la articulación de la palanca de cambios y el ajuste del cierre del techo Targa. El 17 de julio de 2026, Don Wise’s Autowerks completó otra revisión a fondo a las 8.820 millas; los trabajos incluyeron la sustitución de las juntas de los tubos de las varillas de empuje, el ajuste de válvulas, el cambio de aceite, el mantenimiento de la transmisión, las bujías, el filtro de combustible, el filtro de aire, la correa del alternador y el cilindro maestro de frenos, con purga del sistema. Se registraron lecturas de compresión de 132, 134, 134 y 140 psi, y se comprobaron y ajustaron la sincronización y las emisiones de CO.

Equipado mecánicamente con el motor original de cuatro cilindros en línea y 2,0 litros (Tipo 039.GA) con inyección de combustible, combinado con una caja de cambios manual de cinco velocidades y frenos de disco en las cuatro ruedas. Este 914 2.0 LE ofrece la experiencia de conducción ligera, equilibrada y comunicativa que ha hecho que estos Porsche de motor central sean cada vez más apreciados por los entusiastas. Con su combinación de colores «Black and Summer Yellow Bumblebee Limited Edition» documentada de fábrica, su especificación de 2,0 litros, su detallado historial de restauración y su reciente revisión mecánica, este Porsche 914 2.0 Limited Edition de 1974 representa una oportunidad atractiva para adquirir una de las variantes más distintivas y coleccionables del 914.