Porsche 944 Coupé
Remarcamos
- Un 944 de las primeras series de pruebas, uno de los pocos ejemplares que se conservan
- Matriculado con una potencia de 944 120 kW. Ficha técnica del 7 de julio de 1980
- ¿Cuántas colecciones cuentan con un «Versuchswagen»?
A primera vista, se podría pensar que se trata simplemente de un 924 normal y corriente, marcado por el paso del tiempo. El chasis 92A0410010 es uno de los aproximadamente diez coches de pruebas y desarrollo que allanaron el camino para el 944. Su «Fahrzeugbrief» recoge las especificaciones completas del sistema de propulsión del 944, con 120 kW a fecha de 7 de julio de 1980, tan solo 29 días después de su salida de fábrica el 8 de junio de 1980.
El próximo propietario tendrá el privilegio de poseer un «Versuchswagen» de las primeras fases de desarrollo. Se trata de auténticos «unicornios», ya que prácticamente todos fueron desguazados tras el proceso de desarrollo o se encuentran en la colección de Porsche.
El n.º 0010 aún conserva su depósito de refrigerante envuelto en lámina (una barrera contra el calor radiante) y opciones poco comunes, como la supresión de la cosmolina y la batería de alta resistencia de 63 Ah, presumiblemente destinada a equipos de prueba.
El n.º 0010 necesitará una restauración completa, pero se encuentra en buen estado, según un informe de Classic Data de 30 páginas encargado por Porsche Böblingen. Actualmente se encuentra almacenado cerca de Ulm. El precio es «la mejor oferta». Se ofrecerá ayuda para el envío a cualquier parte del mundo.
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