Sin accidentes, con documentación completa desde el primer día y con un mantenimiento mecánico sin reparar en gastos, incluyendo el motor reconstruido, la caja de cambios reconstruida y un exhaustivo mantenimiento preventivo a lo largo de toda su vida útil.
Un 911 refrigerado por aire excepcionalmente honesto, magníficamente conservado y verdaderamente especial.
Acabado en su pintura original Speed Yellow sobre cuero Night Blue con capota blanda azul oscuro a juego, este coche representa una de las especificaciones más llamativas y fieles a la época que jamás hayamos visto en un 993 Cabriolet.
De hecho, a pesar de llevar muchos años especializados en Porsche 911 refrigerados por aire, personalmente nunca hemos visto otro 993 Carrera Cabriolet configurado exactamente con esta combinación de Speed Yellow y Night Blue. El vivo color exterior, combinado con el elegante interior azul oscuro y la capota a juego, crea un carácter inconfundiblemente Porsche de los años 90 que es a la vez único e increíblemente elegante.
Matriculado por primera vez en octubre de 1995, este coche es uno de los primeros Carrera 2 Cabriolet con motor Varioram que se fabricaron.
Y lo que es aún más importante para los entusiastas, sigue contando con la muy codiciada caja de cambios manual G50/21 de relaciones cortas.
Entre los entusiastas de Porsche y los conductores experimentados del 993, la combinación de:
- motor Varioram
- tracción trasera
- y la caja de cambios corta G50/21
es ampliamente considerada como una de las configuraciones del 993 con motor atmosférico que mejor se conduce de las que se han fabricado jamás.
Las relaciones de cambio más cortas confieren al coche un carácter notablemente más vivo y atractivo, mientras que el motor Varioram ofrece un par mejorado, una respuesta más suave y una mayor flexibilidad. Combinado con la pureza del chasis Carrera 2 de tracción trasera, el resultado es una experiencia de conducción excepcionalmente gratificante.
La procedencia de este ejemplar es igualmente notable.
El primer propietario fue la propia Porsche AG. En 1996, el coche se vendió a través del Porsche Zentrum München a su segundo propietario, quien lo conservaría y mantendría con mucho cariño durante la increíble cifra de 28 años, hasta 2024.
En 2024, Carrera-Sport-Classics adquirió el coche y lo vendió a un cliente en Luxemburgo. Hoy, el coche regresa una vez más como un ejemplar excepcionalmente bien cuidado y magníficamente conservado.
A pesar de tener aproximadamente 198 000 km, el estado general del coche es realmente notable y, sinceramente, se asemeja más al de un coche con la mitad de kilometraje. El aspecto, las sensaciones y la conducción de este 993 reflejan claramente décadas de cuidado y mantenimiento por parte de un entusiasta, sin escatimar en gastos.
El coche no ha sufrido ningún accidente y cuenta con un expediente de documentación completo desde el primer día, que incluye:
- Factura de compra original de Porsche München
- Historial completo de facturas
- Documentación de mantenimiento original
- Juego completo de manuales originales
- Llaves originales
- Llave de repuesto original
- Tarjeta de acceso original
El coche también se sometió a una inspección de Porsche Classic en 2024.
Desde el punto de vista mecánico, este 993 se ha beneficiado de un mantenimiento exhaustivo a largo plazo y de cuidados preventivos a lo largo de toda su vida útil.
Las principales inversiones incluyen:
- Motor reconstruido en 2004 a los 118 000 km
- Revisión de la caja de cambios en 2019 a los 187 000 km
- Sustitución del embrague
- Sustitución del motor de arranque
- Renovación de los componentes de la suspensión
- Sustitución de los brazos de control
- Sistema de frenos renovado
- Renovación de los componentes del sistema de encendido
- Sustitución de numerosas piezas de desgaste importantes a lo largo de los años
Más recientemente, el coche fue sometido a una revisión a fondo en febrero de 2025 por un especialista en Porsche en Bélgica, con 194 000 km, durante la cual también se sustituyó el sistema de encendido doble.
Como resultado, el coche se conduce excepcionalmente bien y se nota que está en perfecto estado mecánico, firme y que inspira confianza, tal y como debe hacerlo un 993 bien cuidado.
El interior se mantiene en un estado excepcionalmente limpio y bien conservado, con mínimos signos de uso. El habitáculo de cuero azul noche complementa a la perfección el exterior amarillo velocidad y crea un contraste maravillosamente elegante que rara vez se ve hoy en día.
La capota azul oscuro del descapotable se mantiene en excelentes condiciones y la luneta trasera de plástico está excepcionalmente bien conservada y notablemente transparente, casi como nueva.
Las opciones de fábrica incluyen:
- Especificación de entrega alemana C00
- Llantas Cup de 17 pulgadas
- Depósito de combustible de 75 litros
- Aire acondicionado
- Ordenador de a bordo
- Asientos calefactables a la izquierda y a la derecha
- Deflector de viento
- Radio Blaupunkt Reno
El deflector de viento original de fábrica sigue presente en el coche, lo que mejora significativamente la comodidad con la capota abierta durante los viajes.
Otro detalle de época especialmente encantador y poco común es la presencia del sistema de teléfono de a bordo Nokia original, que incluye su teléfono móvil original, lo que captura a la perfección la auténtica atmósfera de lujo y tecnología de los Porsche de los años 90.
Hace aproximadamente dos años, también se instaló un sistema Porsche Classic Communication Management (PCCM) con un coste de unos 2.000 €, lo que añade conectividad moderna al tiempo que conserva a la perfección el aspecto y el tacto originales del interior de Porsche.
El Porsche 993 sigue siendo la última evolución del 911 refrigerado por aire y está ampliamente considerado como uno de los deportivos más emblemáticos que Porsche ha fabricado jamás.
Encontrar un Carrera 2 Cabriolet con:
- este nivel de procedencia
- documentación completa
- un historial sin accidentes
- propietario desde hace mucho tiempo
- un mantenimiento exhaustivo
- y una combinación de colores tan extraordinaria
se ha vuelto excepcionalmente difícil de encontrar hoy en día.
Este no es simplemente otro 993 Cabriolet.
Se trata de un Porsche refrigerado por aire verdaderamente especial, magníficamente documentado y mantenido por un entusiasta, con unas especificaciones únicas y una de las configuraciones de conducción más gratificantes de toda la generación 993.
Carrera-Sport-Classics – Especializados en Porsche 911
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1996 
