Sem acidentes, com documentação completa desde o primeiro dia e manutenção mecânica sem limites de custo, incluindo revisão do motor, revisão da caixa de câmbio e extensa manutenção preventiva ao longo de toda a sua vida útil.
Um 911 refrigerado a ar excepcionalmente honesto, lindamente preservado e verdadeiramente especial.
Com acabamento em sua pintura original Speed Yellow sobre couro Night Blue com capota azul escuro combinando, este carro representa uma das especificações mais marcantes e perfeitas da época que já encontramos em um 993 Cabriolet.
Na verdade, apesar de muitos anos de especialização em Porsche 911 refrigerados a ar, nós pessoalmente nunca vimos outro 993 Carrera Cabriolet configurado exatamente com essa combinação de Speed Yellow e Night Blue. A cor exterior viva, combinada com o elegante interior azul escuro e a capota combinando, cria um caráter inconfundivelmente Porsche dos anos 1990, que é ao mesmo tempo único e de um gosto incrível.
Matriculado pela primeira vez em outubro de 1995, este carro é um dos primeiros Carrera 2 Cabriolets equipados com o sistema Varioram produzidos.
Ainda mais importante para os entusiastas, ele ainda conta com a tão cobiçada caixa de câmbio manual G50/21 de relações curtas.
Entre os entusiastas da Porsche e os motoristas experientes do 993, a combinação de:
- motor Varioram
- tração traseira
- e a caixa de câmbio G50/21 de relações curtas
é amplamente considerada uma das melhores configurações de 993 com motor atmosférico já construídas.
As marchas mais curtas conferem ao carro um caráter visivelmente mais ágil e envolvente, enquanto o motor Varioram oferece torque aprimorado, resposta mais suave e maior flexibilidade. Combinado com a pureza do chassi Carrera 2 de tração traseira, o resultado é uma experiência de direção excepcionalmente gratificante.
A proveniência deste exemplar é igualmente notável.
O primeiro proprietário foi a própria Porsche AG. Em 1996, o carro foi vendido através do Porsche Zentrum München ao seu segundo proprietário, que o guardaria e manteria com carinho por incríveis 28 anos, até 2024.
Em 2024, a Carrera-Sport-Classics adquiriu o carro e o vendeu a um cliente em Luxemburgo. Hoje, o carro retorna mais uma vez como um exemplar excepcionalmente bem conservado e em excelente estado.
Apesar de apresentar aproximadamente 198.000 km, o estado geral do carro é genuinamente notável e, na verdade, parece mais próximo de um carro com metade da quilometragem. A aparência, o toque e a condução deste 993 refletem claramente décadas de posse e manutenção cuidadosa por um entusiasta, sem comprometer os custos.
O carro não sofreu nenhum acidente e vem com um arquivo de documentação completo desde o primeiro dia, incluindo:
- Fatura de compra original da Porsche München
- Histórico completo de faturas
- Documentação original de manutenção
- Conjunto completo de manuais originais
- Chaves originais
- Chave reserva original
- Cartão-chave original
O carro também passou por uma inspeção Porsche Classic em 2024.
Do ponto de vista mecânico, este 993 beneficiou de uma manutenção extensiva e cuidados preventivos ao longo de toda a sua vida útil.
Os principais investimentos incluem:
- Recondicionamento do motor em 2004, aos 118.000 km
- Recondicionamento da caixa de câmbio em 2019, aos 187.000 km
- Substituição da embreagem
- Substituição do motor de arranque
- Renovação dos componentes da suspensão
- Subbraços substituídos
- Sistema de freios renovado
- Componentes da ignição renovados
- Várias peças de desgaste importantes substituídas ao longo dos anos
Mais recentemente, o carro passou por uma revisão completa em fevereiro de 2025 por um especialista em Porsche na Bélgica, aos 194.000 km, durante a qual o sistema de ignição dupla também foi substituído.
Como resultado, o carro dirige excepcionalmente bem e parece mecanicamente saudável, firme e inspirador de confiança, exatamente como um 993 devidamente mantido deve ser.
O interior permanece em condições excepcionalmente limpas e bem preservadas, com sinais mínimos de uso. O interior em couro Night Blue complementa perfeitamente o exterior Speed Yellow e cria um contraste maravilhosamente elegante, raramente visto hoje em dia.
A capota conversível azul-escura permanece em excelente estado e a janela traseira de plástico está excepcionalmente bem preservada e notavelmente transparente, quase como nova.
As opções de fábrica incluem:
- Especificação de entrega alemã C00
- Rodas Cup de 17 polegadas
- Tanque de combustível de 75 litros
- Ar-condicionado
- Computador de bordo
- Bancos aquecidos à esquerda e à direita
- Defletor de vento
- Rádio Blaupunkt Reno
O defletor de vento original de fábrica ainda está presente no carro, melhorando significativamente o conforto com a capota aberta durante as viagens.
Outro detalhe particularmente charmoso e raro, fiel à época, é a presença do sistema de telefone de bordo Nokia original, completo com seu celular original, capturando lindamente a atmosfera autêntica do luxo e da tecnologia da Porsche dos anos 90.
Há aproximadamente dois anos, um sistema Porsche Classic Communication Management (PCCM) também foi instalado a um custo de cerca de € 2.000, adicionando conectividade moderna ao mesmo tempo em que preserva perfeitamente a aparência e o toque originais do interior da Porsche.
O Porsche 993 continua sendo a evolução final do 911 refrigerado a ar e é amplamente considerado um dos carros esportivos mais icônicos que a Porsche já construiu.
Encontrar um Carrera 2 Cabriolet com:
- este nível de proveniência
- documentação completa
- histórico sem acidentes
- propriedade de longa data
- manutenção completa
- e uma combinação de cores tão extraordinária
tornou-se excepcionalmente difícil de encontrar hoje em dia.
Este não é simplesmente mais um 993 Cabriolet.
Este é um Porsche refrigerado a ar genuinamente especial, com documentação impecável e mantido por um entusiasta, com especificações únicas e uma das configurações de direção mais gratificantes de toda a geração 993.
Carrera-Sport-Classics – Especializada em Porsche 911
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