Porsche 993 Turbo

El exterior cuenta con tres opciones «Exclusive», todas ellas bastante poco comunes en cualquier 911 de la generación 993, y mucho más en el Turbo, el modelo más alto de la gama. Las llantas «Techno Rad» del Turbo (XD9) y las tapas centrales (X89) también son, en la práctica, PTS, acabadas en el color de carrocería Violet Blue Metallic, con el motor bóxer de seis cilindros y 3,6 litros biturbo de 408 caballos de potencia que exhala a través de puntas de escape ovaladas (X54). Por último, el modelo también cuenta con el «Digital Sound Package» y el cambiador automático de seis CD con mando a distancia entre sus opciones de catálogo, además del equipamiento de serie habitual que hacía de un 911 Turbo un auténtico Turbo.

Terminado en diciembre de 1995, el libro de mantenimiento original de este 911 Turbo especial revela que fue entregado a Su Alteza el jeque Nasser Al-Mohammad Al-Ahmad Al-Sabah, del Palacio de Shuwaikh, en Kuwait. El libro de mantenimiento muestra además que el jeque Nasser, que más tarde sería primer ministro de Kuwait, disfrutó evidentemente del coche, con 22 124 kilómetros registrados durante una visita de mantenimiento en 2002. En 2006, el kilometraje había aumentado hasta apenas 26 010 km y, cuando salió de Kuwait tras una subasta pública en Gstaad en 2022, solo había registrado 141 km adicionales.

Adquirido por su actual propietario en julio de 2022, el consignador entregó el coche a RUF Automobile Pfaffenhausen en octubre, donde se sometió a una puesta a punto exhaustiva durante los siguientes 12 meses, con un coste superior a los 35 000 €. La factura detallada de 13 páginas, que obra en nuestros archivos y está disponible para su consulta, incluye el desmontaje y montaje del motor y la transmisión, turbocompresores nuevos, purga y sustitución completas de todos los líquidos, repintado de las llantas, neumáticos Michelin N-spec nuevos y mucho más; RUF no escatimó esfuerzos para devolver este 911 Turbo especial al estado en que se encontraba el día en que se entregó a su primer propietario.

En enero de 2024, este exclusivo 911 Turbo fue importado a Estados Unidos y, en el momento de su catalogación, presenta tan solo 32 245 km, es decir, aproximadamente 20 036 millas. Equipado con opciones «Exclusive», con un llamativo acabado en una combinación de «Paint to Sample» y «Leather to Sample», con un bajo kilometraje y tras haber sido sometido recientemente a una exhaustiva puesta a punto por parte de RUF, este 911 Turbo no deja prácticamente nada que desear, salvo quizá el hecho de que Porsche solo fabricara uno exactamente igual.
Anexo
Debido a la legislación californiana sobre emisiones, tenga en cuenta que este vehículo solo puede venderse a un residente fuera del estado para su uso fuera de California o a un concesionario de automóviles autorizado.