Porsche 997.2 Carrera

Información

• Modelo: 911 Carrera Coupé (997.2)
• Año de fabricación: 2010
• Fecha de fabricación: 29 de junio de 2009
• Kilometraje: 132 000 km
• Motor: seis cilindros bóxer atmosférico de 3,6 litros, 345 hp
• Caja de cambios: PDK de doble embrague y 7 velocidades
• Color exterior: M8W, Macadamia Metalizado
• Interior: Cuero marrón natural – interior con tapizado de cuero ampliado, que incluye asientos delanteros y traseros tapizados en cuero, salpicadero, paneles de las puertas, consola central y módulo de airbags
• Llantas: Llantas Turbo de 19 pulgadas

Opciones

• 022 – Esferas de instrumentos en negro
• 250 – Caja de cambios PDK de doble embrague
• 342 – Asientos delanteros calefactables
• 476 – Sistema de control de estabilidad de Porsche (PSM)
• 490 – Sistema de sonido BOSE
• 594 – Techo interior de Alcantara
• 603 – Faros de xenón con luces dinámicas en las curvas
• 610 – Navegación por DVD, paquete Europa
• 635 – ParkAssist
• 650 – Techo eléctrico
• 659 – Ordenador de a bordo
• 665 – PCM 3
• 666 – Módulo telefónico PCM
• 672 – Navegación PCM
• 844 – Volante multifunción revestido de cuero
• 936 – Asientos traseros tapizados en cuero
• 981 – Interior de cuero ampliado
• 983 – Asientos delanteros tapizados en cuero
• 991 – Módulo del airbag del volante revestido de cuero
• X70 – Protecciones de acero inoxidable en los umbrales de las puertas con el logotipo de Porsche

La segunda evolución de la generación 997 del Porsche 911, conocida como 997.2, se presentó para el año modelo 2009. Además de su diseño exterior renovado, el lavado de cara trajo consigo importantes mejoras técnicas. El Carrera recibió un nuevo motor bóxer de seis cilindros y 3,6 litros con inyección directa, mientras que la tradicional caja de cambios automática Tiptronic fue sustituida por la caja de cambios PDK de doble embrague y siete velocidades de Porsche, por primera vez en un 911 Carrera.

El 997.2 es especialmente conocido por el diseño revisado y fiable de su motor. El motor de inyección directa de nueva generación supuso una importante evolución técnica con respecto a su predecesor, y el 997.2 se ha ganado una excelente reputación tanto por su fiabilidad como por su durabilidad. En combinación con la transmisión PDK de cambios rápidos, la dirección asistida hidráulica y las proporciones compactas de la generación 997, ofrece un excelente equilibrio entre la experiencia de conducción tradicional del 911 y la practicidad moderna para el día a día.

Este ejemplar en concreto destaca por su combinación de colores excepcionalmente atractiva. El exterior presenta un acabado en un profundo y elegante Macadamia Metallic, combinado con un precioso interior de cuero marrón natural con el paquete de cuero ampliado. La combinación de la pintura marrón metalizada y el lujoso cuero marrón natural complementa a la perfección las líneas clásicas del 997 y confiere al coche un carácter considerablemente más distintivo que las combinaciones de colores más convencionales.

El interior de cuero marrón natural es especialmente amplio. El revestimiento de cuero va mucho más allá de los asientos delanteros, ya que los asientos traseros, el salpicadero, los paneles de las puertas, la consola central y el módulo del airbag están todos acabados en cuero. La cálida y clásica combinación del «Macadamia Metallic» y el cuero marrón natural confiere al coche un aspecto especialmente elegante y sofisticado, al tiempo que conserva el carácter deportivo del 911 Carrera.

El exterior se complementa con unas llamativas llantas Turbo de 19 pulgadas, que se adaptan excepcionalmente bien a las proporciones clásicas del 997. El equipamiento incluye además un sistema de sonido BOSE, techo eléctrico, asientos delanteros calefactables, navegación PCM, ParkAssist y faros de xenón con luces dinámicas en las curvas. El coche también ha sido equipado con una válvula de escape de recambio, lo que permite que el sonido del escape sea más deportivo con solo pulsar un botón.

Otro punto fuerte importante de este ejemplar es su historial de mantenimiento completo. Todas las revisiones programadas se han llevado a cabo en Centros Porsche autorizados, y el coche viene con una documentación exhaustiva que recoge su historial de mantenimiento. El historial de mantenimiento es coherente desde los primeros años del coche hasta su última revisión en 2026.

En 2022, el vehículo se sometió a una revisión programada exhaustiva, durante la cual se cambió el aceite de la transmisión PDK. En 2024, se llevó a cabo otra revisión programada junto con una inspección de 111 puntos «Porsche Approved». La revisión más reciente se completó en julio de 2026, con 130 576 km.

El vehículo se encuentra en excelentes condiciones, tanto a nivel técnico como estético. Su carrocería en color Macadamia Metallic, su interior íntegramente en cuero marrón natural, la caja de cambios PDK, las llantas del 911 Turbo, su completo equipamiento y su historial de mantenimiento completo de Porsche lo convierten en un ejemplar especialmente atractivo y distintivo del 997.2 Carrera.

Historial de mantenimiento

• 30 826 km – 6 de julio de 2011
• 56 947 km – 16 de julio de 2013
• 76 978 km – 29 de julio de 2015
• 87.156 km – 16 de agosto de 2016
• 97.148 km – 28 de agosto de 2017
• 99 479 km – 13 de noviembre de 2019 – Revisión de 111 puntos
• 99 484 km – 10 de julio de 2020
• 111 461 km – 19 de septiembre de 2022 – Revisión programada y cambio de aceite de la transmisión PDK
• 120 264 km – 2 de julio de 2024 – Revisión programada e inspección de 111 puntos Porsche Approved
• 130 576 km – 2 de julio de 2026 – Revisión programada, bujías y líquido de frenos

Todas las revisiones programadas se han realizado en Centros Porsche autorizados.

Ponte en contacto con nosotros para obtener más información y ver fotografías adicionales de este Porsche 911 Carrera 997.2, con su combinación de colores excepcionalmente atractiva. Hay que ver este coche en persona para apreciarlo en toda su plenitud.