También está equipado con el sistema de elevación del eje delantero y el depósito de combustible de 90 litros, ambas opciones muy solicitadas.
Entre la lista de opciones se encuentran varias características de Porsche Exclusive, como el Cup Aerokit, los diales del cuadro de instrumentos en Carrara White, un acabado del salpicadero en carbono, cinturones de seguridad en Indian Red y el tapón del depósito de combustible AluDesign.
Este ejemplar cuenta actualmente con 55 000 kilómetros y ha tenido cuatro propietarios, todos franceses, aunque el último residía en los Países Bajos.
Cabe destacar que este GT3 RS está equipado con frenos de acero, que fueron sustituidos hace aproximadamente 8.000 km.
El bloque del motor se sustituyó en un Centro Porsche a los 25 000 kilómetros.
El coche se presenta en un excelente estado estético, con toda la carrocería protegida por una lámina protectora de pintura PPF.
Se realizó una prueba PIWI al comprar el coche:
- Velocidad media: 52 km/h
- Rango 1: 1644
- Rango 2: 286
- Autonomía 3: 139
- Autonomía 4: 113
Su historial de mantenimiento es impecable, ya que las revisiones se han realizado exclusivamente en Centros Porsche o por especialistas de Porsche.
La revisión más reciente se realizó en marzo de 2025 en el Porsche Centrum Amse.
El coche viene con su libro de mantenimiento sellado y una llave de repuesto.
El 997.2 GT3 RS representa la última versión extrema de la gama 911 ofrecida por Porsche con caja de cambios manual, aquí combinada con el legendario motor bóxer de seis cilindros y 3,8 litros de Mezger. Un auténtico coche de colección moderno, ahora disponible en Mecanicus.
Equipamiento opcional
- C05 – Origen francés
- XFJ – Esferas de instrumentos en blanco Carrara
- XAA – Kit aerodinámico Cup
- XGB – Molduras del salpicadero en carbono
- XSX – Cinturones de seguridad en rojo indio
- XYB – Tapa del depósito de combustible AluDesign
- 025 – Esfera del cronómetro en negro
- 082 – Depósito de combustible de 90 litros
- 388 – Asiento deportivo de cubo izquierdo
- 389 – Asiento deportivo de cubo derecho
- 474 – Sistema de elevación del eje delantero
- 579 – Arnés de 6 puntos (lado del acompañante)
- 619 – Preparación para teléfono móvil (Bluetooth) sin consola
- 639 – Paquete Sport Chrono
- 810 – Alfombrillas
Historial de mantenimiento
- 07/2010 – Entrega – 74 km – Centro Porsche Villeneuve d’Ascq
- 05/2011 – Revisión – 11 016 km – Centro Porsche Villeneuve d’Ascq
- 05/2013 – Revisión – 23.520 km – Centro Porsche Villeneuve d’Ascq
- 05/2014 – Revisión – 27.733 km – Centro Porsche IMSA
- 09/2016 – Revisión – 38 278 km – MB Motorsport
- 12/2017 – Revisión – 44 693 km – Centro Porsche Sonauto
- 10/2018 – Revisión – 46 762 km – RS Automéca
- 12/2020 – Revisión – 48 069 km – Espace Premium Sport
- 03/2022 – Revisión – 49 669 km – Centro Porsche Sonauto
- 03/2025 – Revisión – 53 295 km – Porsche Centrum Amse
El vehículo cuenta con una garantía Triomphe Essentielle de 12 meses con un límite de reclamación de 10 000 €. Se ofrecen ampliaciones (24 meses) y/o una cobertura mayor (20 000 €).
El coche se puede ver en París o en la página web de Mecanicus, donde hay fotos adicionales. Los precios incluyen el IVA y el impuesto medioambiental; los gastos de matriculación corren a cargo del comprador.
Se ofrecen soluciones de financiación y permuta.
El equipo de MECANICUS
Seguir leyendo