Acerca del coche
Presentado en 2004, el Porsche 911 Carrera S (997.1) supuso una importante evolución del emblemático 911. Combinando el regreso a los clásicos faros redondos con un diseño más refinado, una dinámica de conducción mejorada y un motor bóxer de seis cilindros y 3,8 litros atmosférico que desarrolla 355 hp, el Carrera S ofrecía un equilibrio atractivo entre prestaciones y facilidad de uso en el día a día. Junto con la caja de cambios manual de seis velocidades, proporciona esa experiencia de conducción directa y mecánica que ha hecho que esta generación sea cada vez más apreciada entre los entusiastas de Porsche.
Este Carrera S de 2005 en concreto destaca por su equipamiento excepcionalmente atractivo y distintivo. El elegante exterior en negro basalto metalizado se complementa a la perfección con un interior de cuero integral en color terracota, poco común y llamativo. El amplio paquete de cuero abarca no solo los asientos, sino también el salpicadero, los paneles de las puertas y diversas superficies interiores adicionales, todas ellas revestidas de un lujoso cuero en tono terracota, lo que crea un habitáculo especialmente lujoso y con carácter. Las especificaciones se ven realzadas aún más por el codiciado paquete Sport Chrono Plus, los asientos deportivos ajustables eléctricamente y las llantas Porsche Sport Design de 19 pulgadas con acabado en gris metalizado.
Uno de los aspectos más destacados de este ejemplar es el motor reconstruido de forma exhaustiva por el especialista en Porsche Klassik Service en mayo de 2024. Este importante trabajo solucionó los problemas de rayado de los cilindros asociados a los primeros motores de 3,8 litros, lo que supone una valiosa garantía para el próximo propietario y una excelente base para muchos kilómetros más de disfrute.
Otro aspecto digno de mención es la larga permanencia del coche en manos del mismo propietario, que lo ha conservado durante más de una década. Su historial de mantenimiento está documentado desde su salida de fábrica, respaldado por el libro de mantenimiento original y una amplia colección de registros de revisión y facturas.
Con su distintiva combinación de colores, sus atractivas opciones de fábrica, su caja de cambios manual de seis velocidades y su motor recientemente reacondicionado, este Carrera S constituye un ejemplar especialmente atractivo de la primera generación del 997.
Historial de servicio y mantenimiento
Este Porsche 911 Carrera S cuenta con un historial de servicio extenso y bien documentado, con el mantenimiento realizado tanto por Centros Porsche oficiales como por especialistas independientes en Porsche. A lo largo de los años, el coche ha recibido una atención mecánica considerable, que incluye reparaciones en el embrague, la caja de cambios, los sistemas de frenos y de refrigeración, además del mantenimiento periódico programado.
Cabe destacar que el motor bóxer de seis cilindros y 3,8 litros fue sometido a una revisión exhaustiva en Klassik Service Oy en mayo de 2024, tras detectarse rayaduras en las paredes de los cilindros. Los trabajos incluyeron el recubrimiento de los cilindros, la sustitución de los pistones, los cojinetes del motor y las juntas, una nueva bomba de aceite y diversas reparaciones mecánicas adicionales. Tanto el cojinete IMS como la junta principal trasera (RMS) han sido sustituidos hace relativamente poco tiempo. El motor reconstruido y las reparaciones asociadas, incluida la sustitución de la bomba de aceite, ascendieron a un total de 18 722 €, y se dispone de documentación detallada del taller. Posteriormente, el coche ha recibido mantenimiento adicional, incluida su última revisión programada en septiembre de 2026, a los 156 741 kilómetros.
Historial de mantenimiento
- 18/04/2007 – 18.751 km – Centro Porsche de Perugia
- 29/11/2007 – 22 360 km – Centro Porsche de Perugia
- 24/03/2010 – 50 672 km – Centro Porsche de Perugia
- 13/07/2011 – 59 612 km – Centro Porsche de Perugia
- 18 de mayo de 2013 – 80 087 km – Centro Porsche de Perugia
- 13 de mayo de 2013 – 89 034 km – Centro Porsche de Helsinki
- 6 de octubre de 2014 – 94 614 km – Centro Porsche de Helsinki
- 16 de mayo de 2015 – 97 590 km – Centro Porsche de Helsinki – Revisión de 111 puntos
- 23/10/2015 – 107 685 km – Centro Porsche de Helsinki
- 11 de junio de 2017 – 120 470 km – Centro Porsche de Helsinki
- 13/09/2019 – 135 049 km – Centro Porsche de Helsinki
- 21/09/2019 – 9xx-Garage Oy – Cambio de aceite y filtro
- 23/06/2022 – 147 744 km – Cambio de aceite
- 18/08/2022 – Kilometraje no registrado – 9xx-Garage Oy – Reparaciones del sistema de refrigeración
- 30/05/2024 – Aprox. 154 000 km – Klassik Service Oy – Motor reconstruido y reparaciones mecánicas
- 28/10/2024 – 154 590 km – Klassik Service Oy
- 12/09/2026 – 156 741 km – Klassik Service Oy – Mantenimiento programado
El vehículo viene acompañado de una completa recopilación de historiales de servicio, facturas de mantenimiento e informes de taller, incluida la documentación detallada de los importantes trabajos realizados en el motor en 2024.
Para obtener más detalles y ver una amplia galería de fotos de este excepcional vehículo, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Para apreciar realmente su magnífico estado, hay que verlo en persona.
2004 
2006 
