Allestimento personalizzato:
- COLORE ESTERNO: L22D ardesia metallizzato
- ALLESTIMENTO INTERNI: LT pelle nera
- C00 Consegna in Germania
- M058 Paraurti con ammortizzatori d’urto
- M327 Radio Symphony RDS
- M403 Cerchi da 17″ con design Cup
- M437 Sedile comfort a sinistra
- M498 Eliminazione della denominazione del modello
- M567 Parabrezza con striscia verde
- M650 Tettuccio targa elettrico (rimovibile)
- Richiesta aggiuntiva 14061: specchietto asferico sul lato passeggero
Il veicolo si presenta, sia dal punto di vista estetico che tecnico, nelle condizioni di un'auto di un anno ben curata. L'abitacolo non presenta alcun segno di usura, i rivestimenti in pelle sono
perfettamente conservata. La 968 non presenta ritocchi di verniciatura, ad eccezione di una parte del cofano anteriore. Tutti i giochi sono perfetti; si garantiscono l’assenza di incidenti e il chilometraggio.
Nel 2015 abbiamo potuto acquistare l’auto dal primo proprietario, una signora, e venderla a un collezionista a noi ben noto, che l’ha conservata in un capannone riscaldato e l’ha guidata solo sporadicamente. Questo collezionista ci ha ora rivenduto l’auto e siamo lieti di poter offrire qui una delle 968 sicuramente migliori ancora esistenti.
Fino al 2015, gli interventi di manutenzione periodici sono stati effettuati esclusivamente presso i centri Porsche di Oldenburg e Brema. È naturalmente inclusa la dotazione completa di accessori di bordo, con attrezzi, compressore e borsa per il tetto Targa. Sono disponibili in originale la fattura di acquisto (PZ Brema) e tutte le fatture di manutenzione a partire dal 1992, così come il libretto di manutenzione con gli interventi documentati secondo le norme e il primo libretto di circolazione originale.
Nella nostra officina partner (Hartmut Flimm Sportwagentechnik) abbiamo appena fatto eseguire un intervento di manutenzione approfondita. Sono stati sostituiti e rinnovati, tra l’altro, gli pneumatici, tutti gli oli, le candele di accensione, la cinghia dentata e la frizione, compreso il volano a doppia massa.
Questa 968 regala un piacere di guida senza pari e, con la sua solidità, conferma la reputazione di altissima qualità costruttiva della serie 968. In queste condizioni, è probabilmente
unico sul mercato e in grado di soddisfare anche le più elevate esigenze in termini di originalità e stato di conservazione!
La consegna avverrà con revisione tecnica recente e 12 mesi di garanzia.
Cronologia degli interventi di manutenzione (tutte le fatture disponibili)
1° intervento di manutenzione il 26/11/1992 – 3.568 km, Porschezentrum di Brema
2° intervento di manutenzione il 01/06/1993 – 5.075 km, PZ di Brema
3° intervento di manutenzione del 20/07/1994 – 14.105 km, PZ di Brema
4. Manutenzione del 17/07/1995 – 18.638 km, PZ di Brema
5. Manutenzione dell’11/07/1996 – 26.536 km, Centro Porsche di Brema
6. Manutenzione del 18/06/1997 – 30.645 km, PZ Brema
7. Manutenzione del 30/07/1998 – 37.426 km, PZ Brema
8. Manutenzione del 28/07/1999 – 45.030 km, PZ Brema
9. Manutenzione del 31/07/2000 – 51.413 km, PZ Brema
10. Manutenzione del 16/07/2001 – 59.625 km, PZ Brema
11. Manutenzione dell’8 luglio 2002 – 67.768 km, PZ Brema
12° intervento di manutenzione il 10/07/2003 – 77.534 km, PZ Brema
13° intervento di manutenzione il 7 luglio 2004 – 88.562 km, PZ Brema
14° intervento di manutenzione del 19/07/2005 – 93.065 km, PZ Brema
15. Manutenzione del 19/07/2006 – 95.526 km, Centro Porsche di Oldenburg
16° intervento di manutenzione il 02/06/2008 – 100.764 km, Centro Porsche di Oldenburg
17° intervento di manutenzione il 25/05/2010 – 105.192 km, PZ Oldenburg
18° intervento di manutenzione il 16/04/2015 – 113.361 km, Hartmut Flimm Sportwagentechnik
19. Manutenzione del 21/05/2026 – 114.232 km, Hartmut Flimm Sportwagentechnik
1992 
1992 
1993 
