Porsche 911 Carrera 3.2

Dal punto di vista tecnico, questa coupé appartiene alla versione più affascinante della serie fino al 1986: il cambio 915 nella sua ultima fase evolutiva è qui in uso con raffreddamento dell'olio separato. Qui si vede che Porsche ha messo a frutto in modo sensato l'esperienza raccolta verso la fine del periodo di produzione. Le corse del cambio sembrano precise, la meccanica armoniosa – proprio come se le ultime peculiarità del cambio fossero state eliminate con delicata coerenza.

Gli spoiler anteriori e posteriori montati in fabbrica si integrano armoniosamente nel quadro d’insieme e conferiscono all’auto quell’atteggiamento sportivo che una 911 non ha bisogno di spiegare. Il tutto è completato dalle ambite cerchi forgiati Fuchs da 16 pollici, che non solo sono belli da vedere, ma sono in un certo senso un must.

Prima della consegna, questa coupé verrà sottoposta a un'ispezione completa e riceverà pneumatici nuovi. Non per necessità, ma per convinzione: un veicolo in queste condizioni non dovrebbe accogliere il suo prossimo proprietario con questioni in sospeso, ma con un senso di immediata fiducia.

Quella che vedete qui non è una normale Carrera 3.2, ma un esemplare in condizioni eccezionali, praticamente intatto, che ha superato il tempo con sorprendente serenità. Un'auto che colpisce meno per le storie che racconta e più per la loro assenza – e proprio per questo ha ancora di più da raccontare non appena si gira la chiave

Per completezza: consegniamo la Porsche con un'ispezione completa, compreso il rinnovo di tutti i liquidi, compreso l'impianto di climatizzazione, tutti i filtri, pneumatici nuovi e, naturalmente, con un nuovo controllo tecnico e dei gas di scarico. Questi lavori vengono eseguiti presso la nostra sede dopo l'acquisto.

Con i nostri migliori auguri
Il vostro team dls