Porsche 911 Carrera 3.2

Anche gli interni si trovano ancora in uno stato di consegna quasi intatto.

Guardare. Ascoltare. Sentire. Il potente e sofisticato motore da 3,2 litri è alimentato da 231 CV senza catalizzatore.

Le condizioni attuali fanno battere forte il cuore di ogni collezionista: 40 anni di età e in condizioni pari a un'auto nuova di un anno. La protezione del sottoscocca di fabbrica, così come tutte le targhette e gli adesivi, si trovano ancora dove sono stati applicati prima della consegna.

Con la sua consegna in Germania con valori di verniciatura uniformi a livello di fabbrica, oltre ad essere stata sottoposta a manutenzione esclusivamente presso il Centro Porsche di Monaco e completamente revisionata al massimo livello tecnico, questa vettura può essere descritta nel complesso solo come impeccabile e in condizioni di riferimento. Raramente abbiamo visto un'auto che nei dettagli sia ancora così vicina alle condizioni di consegna di fabbrica e che allo stesso tempo sia tecnicamente in uno stato pari al nuovo e al tempo stesso così intatto. Soprattutto per gli intenditori e gli appassionati di veicoli assolutamente fedeli all'originale con basso chilometraggio, questo esemplare rappresenta probabilmente un'occasione unica. Nemmeno noi conosciamo una seconda auto che presenti dati di riferimento anche solo vagamente simili.

Ritorno al futuro: è stata installata una radio Porsche Classic di ultima generazione. È presente anche la radio originale montata in fabbrica.

La cartella di bordo, che include il libretto di manutenzione originale curato in ogni pagina, il manuale d'uso e il set completo di chiavi, nonché il set completo di attrezzi, fa parte di questo "pacchetto completo".

Conclusione: questa Porsche 911 3,2 Targa dell'ultimo anno di produzione con cambio G50 è probabilmente la migliore auto rimasta sul mercato. La combinazione di colori e uno stato di conservazione simile a quello di un'auto nuova, grazie al rinnovamento tecnico, insieme alla storia completa di prima mano e al basso chilometraggio, conferiscono a questo esemplare una posizione unica nel settore delle auto Blue Chip in condizioni originali. Sebbene si tratti di un'auto degna di essere esposta, è possibile guidarla in modo rilassato o sportivo, a seconda delle preferenze individuali.
All'insegna del motto: "Out in the Blue".

Questo veicolo è stato da noi controllato e con l'acquisto da Motorlegenden riceverete 12 mesi di garanzia. Dopo l'attuale revisione, questa vettura sarà sottoposta a un nuovo controllo tecnico e, su richiesta, verrà consegnata con perizia assicurativa. Vi offriamo ulteriori servizi come il trasferimento, un'assicurazione contro tutti i rischi per auto d'epoca, una pellicola protettiva e l'acquisto tramite leasing o finanziamento.

Saremo lieti di accettare in permuta o di mettere in vendita la vostra Porsche in ottime condizioni.

«Motorlegenden: acquistare una Porsche con la massima tranquillità.»

Storia del veicolo:

Prima consegna da parte del Centro Porsche Mahag di Monaco di Baviera al primo e, ad oggi, unico proprietario il 03/04/1989. Il primo libretto di circolazione originale, il libretto di manutenzione e il libretto di circolazione attuale sono disponibili in originale. Grazie a tutte le ricevute di manutenzione e di revisione/controllo dei gas di scarico disponibili dalla consegna, è possibile documentare e ricostruire la storia e il chilometraggio in modo completo e inequivocabile.

Storia di manutenzione documentata dai registri presso il Centro Porsche:

Il 25/07/1989 a 1.800 km, manutenzione presso il Centro Porsche Mahag
Il 27/06/1990 a 11.336 km, manutenzione del veicolo presso il Centro Porsche Mahag
Il 14/04/1992 a 13.710 km, manutenzione del veicolo presso il Centro Porsche Mahag
Il 03/01/1994 a 15.986 km, manutenzione del veicolo presso il Centro Porsche Mahag
Il 28/09/2002 a km 77.266 Manutenzione annuale
L'8/12/2016 a km 80.725 Manutenzione del veicolo + cambio olio cambio presso il Centro Porsche 5 Seen
Il 13/04/2021 a km 81.747 Manutenzione annuale presso il Centro Porsche 5 Seen

Condizioni del veicolo e valutazione (secondo le nostre conoscenze, le dichiarazioni dell'ultima proprietaria e un'ispezione visiva):

Carrozzeria.
La carrozzeria è in ottime condizioni, quasi come nuova. La chiusura e l'accoppiamento delle portiere e dei cofani sono impeccabili.

Verniciatura esterna
In base alla misurazione dello spessore della vernice e alla definizione generale nei punti misurati, la verniciatura è ancora quella originale di fabbrica. La verniciatura è molto curata e non presenta danni evidenti o simili.

Componenti
Tutti i componenti del veicolo sono completi. Si trovano in condizioni impeccabili.

Vetri
I vetri del veicolo sono privi di scheggiature da pietrisco e graffi. Tutte le guarnizioni del veicolo sono originali e perfettamente adatte.

Interni
Sedili e rivestimenti
L'intero sistema di sedili, i rivestimenti laterali e la console centrale si presentano come nuovi. Non sono presenti danni.

Strumentazione
Il veicolo è dotato della strumentazione di serie, che si trova in condizioni tecniche ed estetiche impeccabili. Tutti gli strumenti funzionano correttamente.

Motore
Grazie alla storia completamente tracciabile, riteniamo che il motore e il cambio siano quelli originali del veicolo. L'intero vano motore, compreso il motore e i suoi componenti, si trova in condizioni quasi pari al nuovo. Il comportamento all'avviamento a freddo e il funzionamento del motore su tutto l'intervallo di temperatura fino al raggiungimento della temperatura di esercizio costante sono impeccabili.

Componenti ausiliari
Tutti i componenti ausiliari, come l'impianto di accensione, il motorino di avviamento, l'alternatore ecc., si trovano attualmente in condizioni tecniche impeccabili.

Trasmissione
Il cambio del veicolo si aziona perfettamente in tutte le condizioni di carico, non si avvertono rumori sospetti. Il cambio funziona perfettamente.

Sterzo
Il funzionamento e la precisione dello sterzo sono pari a quelli di quando il veicolo è stato consegnato.

Telaio e impianto frenante
I dischi e le pastiglie dei freni sono in ottime condizioni. Tutti gli interventi di manutenzione prescritti sono stati eseguiti regolarmente sull'impianto frenante e sul telaio.

Ruote e pneumatici
I cerchioni sono in ottime condizioni e non presentano danni.

Impianto elettrico e illuminazione
L'intero impianto elettrico è nelle condizioni di consegna. Non sono state apportate modifiche, ma sono state eseguite tutte le operazioni di manutenzione e conservazione, pertanto l'intero impianto elettrico funziona correttamente in tutti i suoi componenti.

C00: Dotazione per la Germania
139: Sedile riscaldato, sedile sinistro
340: Sedile riscaldato, lato destro