L'auto è nata negli Stati Uniti, ma è stata importata nel 2015 da Porsche Danimarca, che l'ha ricostruita secondo le specifiche europee.
L'auto ha numeri corrispondenti ed è ben documentata sia negli Stati Uniti che in Danimarca.
Ha appena superato un'approfondita revisione:
➜ Ottima revisione
➜ Capote in tessuto blu scuro completamente nuova.
➜ Interni rinnovati e pelle rifatta.
➜ In breve: è in condizioni perfette!
La trazione posteriore (C2) offre l'esperienza pura e diretta della 911 con un avantreno leggero e un ottimo feedback, proprio come Porsche aveva originariamente previsto. Il cambio manuale completa l'esperienza, rendendo ogni guida coinvolgente e analogica, proprio come dovrebbe essere guidata una 911.
In versione cabriolet, combina il classico linguaggio stilistico della 911 con un'esperienza di guida all'aria aperta e il rombo del motore boxer a sei cilindri raffreddato ad aria. Con la capote abbassata, si ottiene il massimo godimento sia del motore che dell'ambiente circostante e del piacere di guida.
La generazione 964 segna la transizione tra la 911 classica e quella moderna ed è oggi ampiamente riconosciuta come un potente oggetto da collezione. In particolare, la C2 con cambio manuale è tra le varianti più ricercate, sia per la guida che come investimento.
In breve:
➜ Autentico DNA Porsche raffreddato ad aria
➜ Cambio manuale
➜ Trazione posteriore
➜ Design senza tempo
➜ Adatta sia come auto da tutti i giorni che come auto da appassionato
Una 911 iconica per chi desidera vivere l'esperienza Porsche nella sua forma più bella e classica.