Porsche 964 Carrera 2 Speedster

Il veicolo in dettaglio

Allestita secondo le specifiche svizzere il 29 aprile 1993 e consegnata nuova il 21 agosto 1993 da Auto Mathis AG di St. Moritz, come riportato nel libretto di manutenzione originale timbrato. Il certificato di nascita Porsche indica che l’auto è stata rifinita in nero con interni in similpelle nera. L’auto era equipaggiata con sedili comfort riscaldati e regolabili elettricamente in altezza, oltre che con climatizzatore, cruise control, volante sportivo in pelle, differenziale a slittamento limitato e cerchi Cup da 17 pollici. Infine, il motore boxer a sei cilindri da 3,6 litri raffreddato ad aria era abbinato al cambio manuale a cinque marce, sportivo e oggi molto ricercato.

Il primo proprietario, Lodovico Antinori, appartenente alla dinastia vinicola Antinori famosa in tutto il mondo, ha conservato la Speedster fino al 2002, e una copia della «Carte Grise» svizzera originale è ancora archiviata. L’attuale proprietario l’ha acquistata nel 2003. È immatricolata come auto d’epoca svizzera, uno status riservato agli esemplari ben conservati con almeno 30 anni di età. Da allora è stata sottoposta a lievi miglioramenti e monta una moderna radio Porsche Classic, oltre a molle ribassate H&R e distanziali per le ruote che ne affinano l’assetto. Oggi si presenta in condizioni eccellenti, con 38.500 km al momento della catalogazione, ed è corredata da un ricco fascicolo di documentazione relativa allo Speedster dell’era 964.

Con soli 936 esemplari costruiti, la 964 Speedster è oggi più rara di molte 911 in edizione limitata serializzate. Con la capote ripiegata, il sei cilindri raffreddato ad aria proprio dietro l’abitacolo e il cambio a cinque marce tra le mani, questa è la 911 nella sua forma più essenziale.