Porsche 964 Cup

Il veicolo in dettaglio

All'inizio degli anni '90 non esistevano molte varianti da corsa della 911. Se si voleva guidare su strada, si acquistava una 964 Carrera RS, mentre se si voleva correre, si acquistava una 964 Carrera Cup. Tuttavia, la grande differenza era che anche le auto Cup di quel periodo avevano numeri di telaio. Ciò è stato sfruttato in alcuni casi nel corso del tempo.

Questo esemplare blu marittimo è il numero 116 e una delle 4 964 Carrera Cup vendute in Svezia. Una delle 270 auto prodotte in totale e una delle sole 120 prodotte tra il 1990 e il 1991. Durante i suoi primi anni l'auto è stata utilizzata come previsto, ma nel 1995 si è deciso di immatricolarla per la circolazione su strada.

Potrebbe essere facile paragonare l'auto a una Carrera RS, ma questo è lontano dalla realtà. Anche se la versione RS era venduta come versione Clubsport senza radio e finestrini elettrici, l'auto non è mai stata più leggera di 1217 kg. Le auto della Carrera Cup pesano solo 1120 kg. Il telaio, che nella variante RS era più basso di 40 mm rispetto all'auto standard, nella Cup è più basso di altri 10 mm e presenta sospensioni prive dei tradizionali boccole, sostituite da boccole sferiche e giunti sferici.

Gli interni, proprio come il resto dell'auto, sono stati alleggeriti. Niente tappeti, porte spartane e una semigabbia saldata dietro i sedili. Ci si siede qui perché voi e l'auto avete un lavoro da svolgere.

Il motore mantiene i suoi 3,6 litri, ma eroga 265 CV all'asse posteriore tramite un cambio a 5 marce con frizione sinterizzata. Tutto per rendere l'auto il più concentrata e leggera possibile. Il risultato è un'esperienza di guida incredibilmente pura. Una Porsche raffreddata ad aria distillata nella sua forma più pura.

Un modello che raramente o mai arriva sul mercato e forse uno dei più importanti nella storia di Porsche. 1 dei 4 venduti in Svezia. Solo blu marittimo svedese. 59990 km. Il veicolo viene fornito con tutta la documentazione. Ricevute. Libri e tutti i rapporti di ispezione da quando l'auto ha iniziato a circolare.