Specifiche da collezione (Produzione stimata: meno di 100 esemplari in tutto il mondo)
Rifinita in un bellissimo Lago Green Metallic (LM6W) con interni in pelle estesa Savannah Beige. Secondo i registri di produzione della Porsche AG e i dati degli esperti di collezionismo, la rarità di questa configurazione “verde su beige” può essere illustrata dalle seguenti cifre:
- La regola del 2% del verde: i registri di produzione Porsche indicano che in tutto il mondo sono state costruite 164.874 Porsche 986 Boxster. Analisi specialistiche indicano che circa il 2% è stato ordinato in una tonalità di verde, corrispondente a circa 3.300 vetture in tutto il mondo, con la stragrande maggioranza che presentava tonalità di verde precedenti e più comuni.
- Finestra di produzione limitata: i database di produzione confermano che il «Lago Green» era disponibile solo alla fine del ciclo produttivo della 986 (2003–2004), con una produzione totale stimata tra le 150 e le 300 vetture in tutto il mondo.
- La regola del contrasto: i dati ufficiali delle schede tecniche Porsche e gli archivi internazionali dei registri dei Porsche Club indicano che circa il 70% di queste poche auto in Lago Green è stato ordinato con interni in pelle nera o grigia di serie, lasciando una stima di 45–90 auto con altri colori degli interni, tra cui il Savannah Beige. La combinazione Lago Green / Savannah Beige rappresenta quindi solo una frazione di un gruppo già ristretto ed è stimata ben al di sotto delle 100 unità in tutto il mondo.
Proprietari recenti e manutenzione
Nel giugno 2024, questa vettura è stata acquistata da un vero appassionato di Porsche con l’intenzione di tenerla per almeno 10 anni. Per garantire la massima tranquillità fin dal primo giorno, l’auto è stata immediatamente portata presso il rinomato centro specializzato Porsche Schmidt Oss per un’ispezione completa, da paraurti a paraurti. Non si è badato a spese per garantire che questa vettura fosse in ottime condizioni meccaniche grazie a una manutenzione preventiva, un lavaggio del cambio Tiptronic e una revisione completa della capote.
Punti salienti della manutenzione:
- Intervento completo sul sistema di raffreddamento e di trasmissione (circa 81.000 km): eseguito dal concessionario ufficiale Porsche Centrum Eindhoven. Questa revisione preventiva approfondita ha incluso un intervento completo, una nuova pompa dell’acqua, la sostituzione dell’alternatore (dinamo), un nuovo supporto motore e un kit completo di cinghie di trasmissione. Tutte le fatture relative a questi interventi sono disponibili.
- Modifica del cuscinetto IMS (circa 88.000 km): il cuscinetto IMS di serie è stato modificato a titolo preventivo da un’officina indipendente. Durante questo intervento sono state sostituite anche le guarnizioni del cambio e del differenziale, mentre il cambio Tiptronic è stato lavato e riempito con 9,8 L di liquido nuovo. Questa modifica è autenticata da un timbro nel libretto di manutenzione originale (vedi foto).
- Ispezione e manutenzione completa (circa 98.000 km): l’auto è stata affidata alla concessionaria specializzata Porsche Schmidt Oss per un’ispezione e una manutenzione complete, “da paraurti a paraurti”, per un totale di diverse migliaia di euro in interventi di manutenzione preventiva. Questo intervento approfondito ha compreso un lavaggio completo del cambio Tiptronic con un nuovo filtro del liquido e una nuova guarnizione della coppa, oltre alla sostituzione preventiva del tappo del serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento. Inoltre, è stata eseguita una revisione completa della capote, con la regolazione delle cinghie di tensione e il riincollaggio professionale del lunotto. Questo intervento specializzato sul tetto è stato coordinato da Porsche Schmidt Oss ed eseguito dal rinomato specialista in tappezzeria Manders Autobekleding di Reek (vicino a Oss), garantendo che la capote sia perfettamente a posto per gli anni a venire. Tutte le fatture relative a questi servizi sono disponibili.
- Chilometraggio verificato (circa 102.000 km): la lettura del contachilometri è ufficialmente classificata come “logica” dall’RDW (Autorità olandese per i veicoli). È disponibile un rapporto completo sulla cronologia del chilometraggio risalente al 2007 (vedi foto).
Optional e specifiche di fabbrica:
- Vernice e interni rari: questa splendida Lago Green Metallic (codice vernice: LM6W) è un colore di fabbrica eccezionalmente raro e molto ricercato per questa generazione. Si abbina perfettamente a uno splendido interno in pelle estesa Savannah Beige, con sedili interamente in pelle, cruscotto in pelle e pannelli delle portiere in pelle (opzioni 981 e 983).
- Aggiornamenti sportivi di serie della Boxster S: equipaggiata di serie con elementi prestazionali e stilistici “S” di alta gamma, tra cui il cambio automatico Tiptronic S a 5 marce più sportivo (Opzione 249) con pulsanti di comando attivi sul volante (Opzione 432) e cerchi in lega originali Boxster S da 17 pollici (Opzione 394).
- Pneumatici: Montata con pneumatici premium Michelin Pilot Sport 4 (PS4), completamente ispezionati e approvati da Porsche Schmidt Oss.
- Provenienza e consegna: Costruita secondo le specifiche originali C20 (mercato olandese), la provenienza di questa Boxster è autenticata da un timbro di consegna del Pon Porsche Center Leusden nel libretto di manutenzione originale (vedi foto) con soli 35 chilometri. Da allora, l’auto ha mantenuto una storia di manutenzione olandese completamente trasparente, documentata da timbri sequenziali apposti da concessionari Porsche ufficiali (tra cui il Porsche Service Centrum Limburg e il Porsche Centrum Eindhoven), dal rinomato importatore di veicoli di lusso Snellers Auto’s e dagli esperti di Porsche Schmidt Oss, oltre che da regolari interventi di manutenzione intermedia effettuati da officine indipendenti. In quanto tale, rappresenta uno degli ultimissimi esemplari della generazione 986 restyling, costruita presso il rinomato stabilimento di assemblaggio Valmet (Opzione 502).
- Impianto elettrico: equipaggiata di serie con una batteria per impieghi gravosi (Opzione 197) e un motorino di avviamento più potente da 1,7 kW (Opzione 198).
- Comfort e praticità: sedili riscaldati (Opzione 342), Cruise Control (Opzione 454), climatizzatore automatico con filtro abitacolo a carbone attivo (Opzioni 573 e 571), computer di bordo (Opzione 659) e vano portaoggetti di serie dietro i sedili (Opzione 584).
- Audio e design: equipaggiata con il pacchetto audio Porsche premium (Opzione 490), autoradio CD Porsche originale CDR-23 (Opzione 697) e deflettore antivento originale (Opzione 551).
- Chiavi e accessori: Completo di 2 chiavi originali di fabbrica, con involucri dei telecomandi rinnovati e portachiavi in pelle originali Porsche (uno nero, uno verde).
Condizioni e specifiche
Questa roadster Tiptronic dalle specifiche uniche rappresenta un’occasione rara sia per i collezionisti che per gli appassionati e si presenta in condizioni “chiavi in mano”. Completamente revisionata dal punto di vista meccanico e pronta per essere guidata immediatamente, l’auto guida, cambia marcia e viaggia in modo fluido, pronta a sfoggiare la sua esclusiva finitura camaleontica per il suo prossimo capitolo. A testimonianza del suo status di auto da guida autentica e originale, sono presenti solo alcune piccole imperfezioni, normali per l’età del veicolo.
A causa di un trasloco e di un successivo ampliamento della casa, il nostro garage indipendente è stato demolito, costringendoci a parcheggiare questa bellissima e amatissima Porsche sotto una tettoia coperta. Poiché questa non è una soluzione adeguata a lungo termine, l’auto viene messa in vendita a malincuore.
Si prega di inviare solo richieste serie.
Continua a leggere
1998 
1998 
