Porsche 987 Boxster Spyder

Come indicato dal libretto di manutenzione originale, questa Spyder è stata consegnata nuova tramite il Centro Porsche di Helsinki in Finlandia. Importata in Francia nel 2017 da un collega per conto del suo secondo proprietario, è stata infine importata nel giugno 2025 per conto del suo terzo e ultimo proprietario. Oltre alla sua storia cristallina e al chilometraggio ragionevole, questa Porsche è particolarmente attraente sotto molti aspetti. Versione più esclusiva e raffinata della linea 987, la Boxster Spyder si distingue dalla sua omologa Boxster S per un motore boxer a 6 cilindri da 3,4 L portato a 320 CV, ovvero 10 CV in più, abbinato a un telaio ribassato di 20 mm, una sospensione sportiva ricalibrata e un differenziale posteriore autobloccante, che conferiscono a questa roadster un dinamismo e una precisione di guida senza pari. Prodotta in serie molto limitata – appena poche migliaia di esemplari in tutto il mondo – presenta anche un programma di alleggerimento spinto (eliminazione delle soglie delle portiere, sedili avvolgenti a struttura sottile, capote ultracompatta) che le fa perdere 21 kg rispetto alla Boxster S, e sfoggia una firma stilistica immediatamente riconoscibile: la doppia bombatura del cofano posteriore in omaggio alla Carrera GT, le pinze dei freni rosse e la striscia che funge da maniglie delle portiere, tutti strizzatine d’occhio alla leggendaria 550 Spyder. Oltre alle sue allettanti caratteristiche tecniche, il nostro esemplare si distingue per il suo elevato livello di equipaggiamento.

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