Porsche 992 Turbo S

Sebbene tutti i modelli Porsche 911 siano ora dotati di motore turbo, il ritorno della versione "Turbo" nel catalogo continua a giustificarsi con un livello di prestazioni ancora più elevato. Questo è certamente il caso della velocissima 992 Turbo S.

Disponibile sia in versione coupé che cabriolet, la nuova 911 Turbo S si distingue per un design ispirato alla Carrera 4S: un paraurti anteriore più aggressivo, prese d'aria più grandi scolpite nei parafanghi posteriori e, soprattutto, l'inconfondibile spoiler posteriore. Anche se l'era delle grandi code a forma di pinna di balena è finita, la Turbo S può contare su questa ala retrattile per aggiungere fino a 100 kg di deportanza a 330 km/h. La nuova Porsche 992 Turbo S è inoltre dotata di quattro terminali di scarico quadrati.

Porsche ha ridisegnato gli interni della nuova 911 Turbo S con uno specifico motivo di cuciture che rende omaggio alla 930 Turbo originale. La dotazione di serie comprende il volante sportivo GT ed elementi grafici distintivi.

Allo stesso tempo, anche il motore si è evoluto. Per soddisfare gli appassionati, Porsche ha aumentato la pressione, letteralmente. Il nuovo motore a sei cilindri della 992 Carrera funge da base per la Turbo S. La cilindrata è aumentata a 3,8 litri rispetto alla generazione precedente e i turbocompressori a geometria variabile sono ora più grandi. Senza entrare troppo nei dettagli tecnici, il risultato è impressionante: il cambio PDK ora dispone di 8 marce per gestire l'enorme potenza erogata a tutte e quattro le ruote attraverso il sistema di trazione integrale. La Turbo S accelera da 0 a 100 km/h in 2,7 secondi e da 0 a 200 km/h in 8,9 secondi.

Il sistema di trazione integrale include differenziali a slittamento limitato al centro e al posteriore, mentre le sospensioni attive sono combinate con lo sterzo posteriore di serie. Come per i modelli 992 Carrera, Porsche ha scelto una configurazione asimmetrica delle ruote, con cerchi da 20 pollici all'anteriore e da 21 pollici al posteriore. Anche i cerchi in lega con chiusura centrale sono di serie.

L'auto qui offerta è un veicolo di seconda mano, consegnato nuovo in Germania, mai danneggiato in incidenti e in eccellenti condizioni estetiche. Tutta la manutenzione è stata effettuata esclusivamente presso Porsche. Rimane sotto garanzia Porsche Approved fino all'estate 2027.