La 993 Carrera rappresenta l'ultima delle 911 raffreddate ad aria e molti la considerano l'apice di tutte le 911 raffreddate ad aria. Porsche ha perfezionato tutto ciò che aveva imparato in 30 anni di sviluppo della 911 e ha creato un'auto che bilanciava l'usabilità quotidiana con le prestazioni di un'auto sportiva. La 993 ha introdotto la rivoluzionaria sospensione posteriore multilink che ha trasformato la maneggevolezza della 911, rendendola più stabile e accessibile, senza perdere il carattere che ha reso speciali queste auto.
Il cuore è l'incantevole motore M64/21, il sei cilindri boxer da 3 , 6 litri raffreddato ad aria con doppia candela e Varioram, che eroga 286 CV a 6.100 giri/min e 340 Nm a 5.000 giri/min. Questo motore definisce il suono che dovrebbe avere una 911 raffreddata ad aria: il ruggito selvaggio al minimo, il crescendo man mano che i giri salgono e il profumo carismatico di olio caldo e benzina. Abbinata all’ambita scatola del cambio a rapporti corti G50/21, questa Carrera offre un’esperienza di guida coinvolgente che le auto moderne semplicemente non riescono a replicare. Ogni cambio di marcia, ogni accelerata ottiene una risposta immediata. Questa è la guida analogica al suo meglio.
Questa particolare 993 è stata consegnata nuova in Giappone nel 1996 e da allora è sempre stata di proprietà di collezionisti. Appena 9.800 km (!) dal nuovo. L'auto viene fornita con la cronologia completa degli interventi di manutenzione fin dal primo giorno ed è stata meticolosamente mantenuta per tutta la sua vita, sottoposta a manutenzione quasi ogni anno nonostante vivesse in collezioni.
L'auto è rifinita nel raro e ricercato Turquoise Green Metallic ( L25K) con interni in pelle nera (LT). Il colore varia tra il verde intenso e il turchese più brillante a seconda della luce, un colore meraviglioso per un'auto carismatica. È equipaggiata con i ricercati cerchi Cup da 18 pollici montati con pneumatici Michelin PS4 nuovi di zecca.
È stato appena completato un intervento di manutenzione importante: sono stati sostituiti tutti i filtri e tutti i liquidi ed è stato eseguito un controllo meccanico completo. L'auto è completamente a posto e pronta per molti anni di utilizzo senza problemi, se desiderate guidarla.
Questo è quanto di più vicino potrete mai arrivare all'esperienza di entrare in una concessionaria Porsche nel 1996 e guidare a casa una 993 nuova di zecca. Quante volte nella vostra vita avrete l'opportunità di acquistare una 911 raffreddata ad aria praticamente nuova? Queste auto non esistono più. Questa è un'occasione unica nella vita per possedere l'ultima 911 raffreddata ad aria in condizioni pari al nuovo, con storia completa e corretta conservazione. Non perdete questa occasione!
Opzioni di fabbrica:
- L25K – Verde turchese metallizzato
- LT – Interni in pelle nera
- C08 – Consegna sul mercato giapponese
- 197 – Batteria più potente
- 379 – Regolazione elettrica dell'altezza del sedile sinistro
- 380 – Regolazione elettrica dell'altezza, sedile destro
- 398 – Cerchi Cup da 17 pollici
- 650 – Tetto apribile elettrico
- 975 – Bagagliaio anteriore con tappetini in velluto
Spedizione disponibile in tutto il mondo.