Con carrozzeria in Arctic Silver Metallic e interni in pelle Boxster Red, questa Porsche 911 Carrera S del 1998 è stata configurata con l'ambita cambio manuale a sei marce. Gli optional di fabbrica includono cerchi Sport Classic II da 18 pollici, il pacchetto Engine Sound, differenziale a slittamento limitato, terminali di scarico ovali in acciaio inossidabile, quadranti della strumentazione effetto alluminio con anelli cromati, battitacchi delle portiere in acciaio inossidabile, sedili riscaldati regolabili elettricamente, cruscotto e pannelli delle portiere in pelle, cruise control, tergicristallo posteriore, radio CD Becker Porsche CDR-210 e tetto apribile elettrico. L’adesivo degli optional riporta inoltre gli equipaggiamenti Porsche Exclusive (9991), a testimonianza delle specifiche altamente personalizzate dell’auto.
Questa Carrera S è stata venduta nuova in Canada, ma poco dopo la consegna è stata esportata negli Stati Uniti, dove è stata successivamente immatricolata in Florida. I rapporti CARFAX e AutoCheck sulla storia del veicolo allegati tracciano la storia successiva dell’auto attraverso la Florida e successivamente la Georgia, dove è rimasta per quasi due decenni.
Nel 2001, questa Carrera S è stata acquistata da Robert W. Kuchenbecker della Georgia, membro di lunga data del Porsche Club of America (PCA) della regione Peachstate, con appena 5.395 miglia sul contachilometri. Durante il periodo in cui è stata di sua proprietà, la Carrera S ha ottenuto numerosi riconoscimenti nei concorsi di bellezza, tra cui un “President’s Choice Award” in occasione del raduno “Visit 3.0” del PCA nel 2003, il primo posto nella propria classe nella competizione “Full Division” al Porsche Parade Concours del 2010 e uno “Sponsor’s Choice Award” alla “Werks Reunion” del Porsche Club of America del 2017 ad Amelia Island.
Con soli 44.839 km, pari a circa 27.800 miglia sul contachilometri, la Porsche è stata curata e conservata con grande attenzione. Recentemente, questa Carrera S è stata sottoposta a un'accurata revisione, è stata dotata di pneumatici nuovi e ha ricevuto un trattamento estetico completo.
Rappresentando l’ultimo anno di produzione della 993 e l’ultima generazione della 911 raffreddata ad aria, la Carrera S è ampiamente considerata una delle varianti più affascinanti della gamma, in quanto combina l’aspetto spettacolare della carrozzeria allargata della Turbo con la purezza, il peso ridotto e il carattere della trazione posteriore della Carrera standard. Corredata dai libretti originali, dagli attrezzi, dal cric e dal compressore d’aria, rappresenta un’eccezionale opportunità per acquisire un esemplare con basso chilometraggio, ben conservato e dotato delle specifiche ideali di una delle 911 a raffreddamento ad aria più ambite.