Tecnica e sensazioni di guida
Dal punto di vista tecnico, la Porsche si presenta bene. Il motore boxer a sei cilindri da 3,6 litri con 285 PS funziona in modo fluido e potente, mentre il cambio manuale opera in modo impeccabile.
La complessa meccanica del tetto Targa è stata revisionata e sottoposta a manutenzione. Il sistema del tetto e la tendina parasole elettrica funzionano correttamente.
Condizioni e storia
La 993 si trova in uno stato di guida onesto, coerente con l’età e il chilometraggio. Gli anni e i chilometri trascorsi hanno lasciato tracce corrispondenti. Sulla vernice e sulla carrozzeria si riscontrano piccoli graffi, ammaccature e altri normali segni di usura; inoltre, alcune zone sono state riverniciate in passato.
Proprio per questo motivo, l’auto è perfetta per chi desidera guidare una 993 senza i vincoli di un esemplare da collezione di alto valore. Allo stesso tempo, offre una base interessante per migliorare e perfezionare l’aspetto della Porsche, passo dopo passo, secondo le proprie idee.
L’auto è una reimportazione dagli Stati Uniti e ha avuto successivamente quattro precedenti proprietari tedeschi. La storia precedente del veicolo non è documentata in modo completo per l’intero periodo. Per noi è quindi determinante l’impressione attuale: i componenti tecnici essenziali funzionano come previsto e la Porsche offre la caratteristica esperienza di guida di una 993 raffreddata ad aria.
Dotazioni e dati chiave
- Prima immatricolazione 01/05/1996
- Chilometraggio: 121.200 km
- 3.600 ccm / 210 kW (285 PS)
- Cambio manuale
- Verde avventurina metallizzato
- Interni in pelle nera
- Climatizzatore
- Alzacristalli elettrici
- Sedili anteriori regolabili elettricamente
- Sedili anteriori riscaldati
- Meccanismo del tetto Targa revisionato e sottoposto a manutenzione
- Tenda parasole elettrica
- Reimportazione dagli Stati Uniti, da allora ha avuto 4 precedenti proprietari tedeschi
Conclusione
Una Porsche 993 Targa di grande carattere, pensata per essere guidata e non per stare in vetrina. Non è un’auto da collezione in condizioni impeccabili, ma una 911 raffreddata ad aria con cambio manuale, in ottimo stato tecnico, dotata di una carrozzeria Targa particolare e di una combinazione di colori molto accattivante.
Un interessante punto di ingresso nella serie 993: da guidare, da godersi e, se lo si desidera, da perfezionare gradualmente.
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