Porsche 996.2 GT3 RSR

Specifiche tecniche 

Motore:
M96/63FIA 3,6 litri, aspirato, sei cilindri boxer

Potenza:
circa 445 CV a 8.250 giri/min (regime massimo 8.600 giri/min)

Cambio:
G96/60 sequenziale a 6 marce con interruzione dell'alimentazione controllata da sensore (Flat-Shift)

Telaio:
Acciaio con roll-bar omologato FIA e pannelli della carrozzeria in composito di carbonio

Sospensione anteriore:
Montante McPherson con bracci trasversali in lega, cuscinetti sferici e ammortizzatori regolabili in 3 posizioni, molle e barra antirollio.

Sospensione posteriore:
Multi-link con sistema LSA, cuscinetti sferici, ammortizzatori regolabili, molle e barra antirollio.

Sterzo:
A cremagliera, servoassistito

Freni:
Dischi ventilati in acciaio – 380 mm anteriori e 355 mm posteriori con pinze Brembo da competizione

Dotazioni di sicurezza:
Cinture di sicurezza a sei punti, sedile avvolgente da competizione, volante a sgancio rapido, serbatoio di sicurezza FT3 da 100 litri con raccordi di riempimento rapido omologati FIA.

Impianto elettrico:
Centralina motore Bosch MS 3.1

Telaio #WPOZZZ99Z4S693086 – EV 2

Designato internamente dalla fabbrica come EV 2 (sperimentale) prima della consegna, il telaio 086 è stato uno dei due soli veicoli a ricevere un rinforzo aggiuntivo. Ciò ha comportato la risaldatura del telaio e l'installazione di uno speciale cablaggio leggero, ottenendo una configurazione leggera rinforzata in modo unico e altamente ottimizzata.

Provenienza della proprietà: 

2004 – 2025 Freisinger Motorsport

Ritiratasi dalle competizioni professionali dopo la stagione 2004, l'auto è rimasta di proprietà della Freisinger Motorsport ed è stata successivamente utilizzata per eventi occasionali, esposizioni e dimostrazioni.

Acquistata all'inizio di quest'anno (2025) per la preparazione alle gare in vista della stagione 2026 della Peter Auto, questo eccezionale esemplare della Porsche 996 RSR rappresenta una rara opportunità per acquisire una delle auto da competizione GT più celebrate del marchio. A causa di un cambiamento di programma da parte del nostro cliente, abbiamo ora il privilegio di mettere in vendita questo pezzo significativo e splendidamente presentato della storia automobilistica della Porsche.

Una RSR autentica e ben documentata, con una provenienza chiara e la sua iconica livrea Yukos Racing, questa vettura è una delle più riconoscibili della sua epoca. Idonea a partecipare a prestigiosi eventi motoristici storici, tra cuiLeMans ClassiceEndurance Racing Legendsnel 2026 e oltre, offre sia una provenienza eccellente che un potenziale eccezionale per continuare a partecipare ai massimi livelli delle competizioni GT storiche.