La prima 911 Turbo viene presentata nel 1974 al Salone dell’Automobile di Parigi. Da allora, l’iniezione diretta di benzina migliora la potenza, la coppia e la reattività del motore, riducendo al contempo il consumo di carburante. La Porsche 997 Turbo S viene presentata al pubblico nel corso del 2010 e beneficia quindi del restyling della generazione 997. Dotata del cambio PDK, i tempi di innesto delle marce sono ridotti e le prestazioni migliorate, grazie alla settima marcia. Il nuovo sistema di comando delle valvole e la centralina motore ottimizzata portano la potenza a 530 ch e la coppia a 700 Nm.
Dotata di serie del Pacchetto Sport Chrono Turbo con sospensioni dinamiche, sedili sportivi adattivi, regolatore di velocità e impianto audio BOSE, la 997 Turbo S rappresenta l’evoluzione definitiva della gamma 997 tra i modelli adatti all’uso quotidiano. I cerchi «RS Spyder» in alluminio forgiato con dado centrale consentono di ammirare le pinze gialle dei freni in ceramica Porsche Ceramic Composite Brake. Il motore a 6 cilindri da 3.800 cm³ permette di portare i quattro passeggeri dell’auto a 100 km/h in 3,1 secondi, con una velocità massima di 315 km/h nella Turbo S Cabriolet.
Colori
Dark Blue Metallic, interni interamente in pelle bicolore nero e Titanium Blue, cuciture Titanium Blue, capote Metropole Blue
Optioni
619 Bluetooth
810 Tappetini
424 Caricatore CD
342 Sedili riscaldati
640 Pacchetto Sport Chrono
840 Volante SportDesign
710 Interni in pelle bicolore
635 ParkAssistant (posteriore)
991 Modulo airbag in pelle
XXZ Poggiapiedi in alluminio
026 Fondello del cronometro argento
023 Fondello del contagiri argento
680 Impianto audio surround BOSE
220 Porsche Torque Vectoring (PTS)
870 Interfaccia multimediale universale
476 Porsche Stability Management (PSM)
603 Porsche Dynamic Light System (PDLS)
422 Cerchi da 19″ RS Spyder con dado centrale
450 Freni in composito ceramico Porsche (PCCB)
140 Supporti attivi Porsche (PADM)
XSC Stemma Porsche in rilievo sui poggiatesta
XXB Soglie delle portiere illuminate in acciaio inossidabile
XES Predisposizione per soglie delle portiere retroilluminate
475 Porsche Active Suspension Management (PASM)
377 Sedili sportivi adattivi con memoria per il conducente
Informazioni
Condizioni fuori norma
Verniciatura originale
Configurazione eccezionale
Storia chiara, assistenza esclusiva Porsche
Rimarrà sotto contratto Porsche Approved fino al 2022
Libretto di manutenzione con fatture, manuali, duplicato delle chiavi, certificato di conformità
Assistenza e manutenzione:
19/12/2012 – consegna presso il Centro Porsche di Soest
Il 29/10/2014 a 6.898 km presso il Centro Porsche di Erfurt
Il 07/04/2016 a 7.273 km presso il Centro Porsche di Erfurt
Il 13/07/2018 a 7.499 km presso il Centro Porsche di Erfurt
Il 6/4/2020 a 7.568 km presso il Centro Porsche di Erfurt
Il 19/07/2022 a 8.022 km presso il Centro Porsche di Würzburg
Il 10/09/2024 a 14.842 km presso il Centro Porsche di Heilbronn
Il 01/07/2026 a 17.685 km presso il Centro Porsche Paris La Défense
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