L'auto è ancora in circolazione, pertanto il chilometraggio potrebbe subire lievi variazioni.\Si tratta dell'ambita **Targa 4S con motore aspirato a sei cilindri da 3,8 litri, 261 kW / 355 PS, trazione integrale e cambio Tiptronic**. Secondo la carta di circolazione, le dimensioni degli pneumatici registrate sono **235/35 ZR19 all’anteriore** e **305/30 ZR19 al posteriore**.\La Porsche si presenta in ottime condizioni sia dal punto di vista estetico che tecnico. La verniciatura è conservata in modo eccellente e presenta solo lievi segni di usura, normali per l’età dell’auto. Anche gli interni appaiono molto curati: pelle, sedili, cruscotto e comandi sono in ottime condizioni. L’auto è stata sottoposta a manutenzione regolare con libretto Porsche. Dispone di una Porsche Classic Neo Card, che viene rinnovata annualmente e che, oltre alle manutenzioni periodiche, comprende anche un controllo a 33 punti.\Da sottolineare in particolare che **il tetto Targa è stato completamente rinnovato presso Porsche nel marzo di quest’anno**. Inoltre, **gli ammortizzatori e le molle dell’assetto sono stati sostituiti lo scorso anno presso Porsche**. L’anno prima è stato installato presso Porsche anche il moderno **Porsche PCCM Plus**, che ha notevolmente migliorato le prestazioni tecniche dell’auto senza compromettere il carattere originale della 997.\La dotazione comprende, tra l’altro:\* Tetto in vetro Targa\* trazione integrale\* Tiptronic\* Porsche PCCM Plus\* sedili elettrici per guidatore e passeggero\* supporto lombare\* interni in pelle nera\* pinze dei freni rosse\* set di cerchi da 19 pollici per l’estate\* set di cerchi da 19 pollici per l’inverno\Gli **pneumatici invernali** hanno circa **2 anni** e hanno percorso solo circa **2.500 km**. Gli **pneumatici estivi** sono nuovi e hanno percorso 50 km.\Il prossimo grande intervento di manutenzione è previsto per **novembre**.
Cronologia completa delle revisioni:
km/Data/Tipo di manutenzione/Interventi aggiuntivi / Note/Chilometraggio
2.645 km 23/02/2010. Manutenzione minore – liquido dei freni anch’esso documentato – Centro Porsche di Reutlingen
41.895 km. 06/03/2012. Manutenzione completa
Candele, controllo/sostituzione della cinghia di trasmissione, liquido dei freni – Centro Porsche di Stoccarda
50.570 km 07/03/2014 Manutenzione minore: controllo/sostituzione della cinghia di trasmissione, liquido freni – Centro Porsche di Stoccarda
64.500 km 14/09/2015 Manutenzione minore Cambio olio / Controllo della cinghia di trasmissione Centro Porsche Hofheim
68.469 km 14/04/2016
Manutenzione minore: sostituzione candele, controllo/sostituzione cinghia di trasmissione, liquido freni – Centro Porsche Hofheim
77.911 km 07/05/2018 Manutenzione completa Centro Porsche di Hofheim
85.018 km 16/06/2020 Manutenzione minore: controllo/sostituzione della cinghia di trasmissione, liquido freni presso Identica / Service Car Professional
91.312 km 04/07/2022 Manutenzione completa: sostituzione candele, controllo/sostituzione cinghia di trasmissione Identica / Service Car Professional
98.015 km 09/11/2024 Manutenzione minore: controllo/sostituzione della cinghia di trasmissione presso il Centro Porsche di Bad Homburg/Oberursel
Giugno 2025: Controllo Porsche a 33 punti, manutenzione intermedia / Neo Classic Card PZ Bad Homburg
Prossima manutenzione: prevista per novembre 2026
Pneumatici estivi Michelin Sport Pilot S N2 DOT, condizioni: nuovi / ordinati
Pneumatici invernali W240 Soztozero 2 No Pirelli DOT 17/24 6 mm
Riparazioni significative:
11/24 Sostituzione di tutti i tubi flessibili, dei condensatori dell’aria condizionata, degli ammortizzatori, delle guarnizioni in gomma e dei freni per circa 10.000 euro
11/24 Installazione del PCCM Plus per circa 2.000 euro
04/26 Sostituzione dei motori del tetto Targa, del telaio ecc. per circa 6.759 euro
07/26 Controllo Porsche a 33 punti / ispezione intermedia effettuata
* Su richiesta è possibile stipulare una garanzia Porsche su tutto per 1.750 euro + controllo a 99 punti