O veículo ainda está em uso, portanto, a quilometragem pode sofrer pequenas variações.\Trata-se do cobiçado **Targa 4S com motor atmosférico de seis cilindros de 3,8 litros, 261 kW / 355 PS, tração nas quatro rodas e câmbio Tiptronic**. De acordo com o documento de registro, os tamanhos dos pneus registrados são **235/35 ZR19 na dianteira** e **305/30 ZR19 na traseira**.\O Porsche encontra-se em muito bom estado de conservação, tanto visual quanto tecnicamente. A pintura está em excelente estado e apresenta apenas leves sinais de uso, normais para a idade do veículo. O interior também se apresenta muito bem conservado: couro, bancos, painéis e controles estão em muito bom estado. O carro tem a manutenção registrada no livro de manutenção da Porsche. Ele possui um cartão Porsche Classic Neo, que é renovado anualmente e, além das manutenções regulares, inclui também uma inspeção de 33 pontos.\Vale destacar que **o teto Targa foi totalmente renovado na Porsche em março deste ano**. Além disso, os **amortecedores e molas do chassi foram substituídos no ano passado na Porsche**. No ano anterior, o moderno **Porsche PCCM Plus** também foi instalado na Porsche, o que valorizou significativamente o carro do ponto de vista técnico, sem perder o caráter original do 997.\O equipamento inclui, entre outros:\* Teto de vidro Targa\* Tração nas quatro rodas\* Tiptronic\* Porsche PCCM Plus\* Bancos elétricos do motorista e do passageiro\* Apoio lombar\* Interior em couro preto\* Pinças de freio vermelhas\* Conjunto de rodas de 19 polegadas para verão\* Conjunto de rodas de 19 polegadas para inverno\Os **pneus de inverno** têm cerca de **2 anos** e rodaram apenas cerca de **2.500 km**. Os **pneus de verão** são novos, com 50 km.\A próxima grande manutenção está prevista para **novembro**.
Histórico completo de inspeções:
km/Data/Tipo de manutenção/Trabalhos adicionais / Observação/Operação
2.645 km 23/02/2010. Manutenção de rotina – fluido de freio também documentado – Centro Porsche de Reutlingen
41.895 km. 06/03/2012. Manutenção completa
Velas de ignição, verificação/troca da correia de transmissão, fluido de freio – Centro Porsche de Stuttgart
50.570 km 07/03/2014 Manutenção de rotina: verificação/troca da correia de transmissão, fluido de freio – Centro Porsche de Stuttgart
64.500 km 14/09/2015 Manutenção de rotina: troca de óleo / verificação da correia de transmissão – Centro Porsche de Hofheim
68.469 km 14/04/2016
Manutenção de rotina: troca de velas de ignição, verificação/troca da correia de transmissão e do fluido de freio – Centro Porsche de Hofheim
77.911 km 07/05/2018 Manutenção completa Centro Porsche de Hofheim
85.018 km 16/06/2020 Manutenção de rotina: verificação/troca da correia de transmissão, fluido de freio – Identica / Service Car Professional
91.312 km 04/07/2022 Manutenção completa: troca de velas de ignição, verificação/troca da correia de transmissão – Identica / Service Car Professional
98.015 km 09/11/2024 Manutenção de rotina: verificação/troca da correia de transmissão no Centro Porsche de Bad Homburg/Oberursel
Junho de 2025: Verificação de 33 pontos da Porsche – Manutenção intermediária / Neo Classic Card PZ Bad Homburg
Próxima manutenção: prevista para novembro de 2026
Pneus de verão Michelin Sport Pilot S N2 DOT – estado: novos / encomendados
Pneus de inverno W240 Soztozero 2 No Pirelli DOT 17/24 6 mm
Reparos significativos:
11/24 Substituição de todas as mangueiras, condensadores do ar-condicionado, amortecedores, borrachas e freios por aproximadamente 10.000 euros
11/24 Instalação do PCCM Plus por cerca de 2.000 euros
04/26 Substituição dos motores do teto Targa, estrutura etc., por aproximadamente 6.759 euros
07/26 Verificação de 33 pontos da Porsche / inspeção intermediária realizada
* Se desejar, é possível contratar uma garantia da Porsche para todos os itens por 1.750 euros + revisão de 99 pontos
2008 
2007 
