Porsche 911 E

Het voertuig in detail

Gedurende de daaropvolgende ongeveer 15 jaar werd er regelmatig met de auto gereden en van genoten; onderhouds- en reparatiewerkzaamheden werden uitgevoerd door Sterling Service, Jomac, Import Specialists en Sheppard Foreign Car Repair, allemaal gevestigd in Colorado. Volgens de originele documenten in het dossier kreeg de auto in augustus 1990 een volledige nieuwe laklaag voor een totaalbedrag van $ 5.636,50, nadat hij tijdens een rit in een lichte hagelstorm terecht was gekomen. De eigenaar wilde dat de auto er perfect uitzag in plaats van te proberen de carrosseriepanelen aan elkaar te laten aansluiten, zodat alles uniform was.

Tegenwoordig verkeert de auto in fantastische staat en ziet hij er eerlijk gezegd zelfs beter uit dan we hadden verwacht van een herlakbeurt uit de jaren 90. De lichtgele lak is nog steeds authentiek en grotendeels onberispelijk, en het interieur is volledig origineel, met uitzondering van het dashboard en de houndstooth-inzetstukken, die in 1975 vanwege wat vlekken zijn vervangen. Bovendien hebben we, hoewel we geen certificaat van authenticiteit (COA) hebben, het motornummer in het Porsche Red Book geraadpleegd en konden we vaststellen dat het binnen het bereik ligt om origineel te zijn. Dankzij recente onderhoudsbeurten, zoals een nieuwe brandstoftank, brandstofpomp, toevoer- en retourleidingen, vervanging van de brandstofleiding en een kettingspanner-set, is deze 911 E rijklaar en direct klaar voor gebruik.

Bij de verkoop van deze 911 E zijn diverse onderhoudsgegevens, 2 sleutels, originele boekjes en handleidingen, een volwaardig reservewiel met band en een complete originele gereedschapsset inbegrepen, evenals de originele kentekenplaat uit Colorado uit 1973.