Exterieur
Deze 911 S is uitgevoerd in de originele, door de fabriek gespecificeerde kleur Blue Metallic en ziet er precies zo uit als een goed gerestaureerde vroege Porsche met lange motorkap hoort te zijn. De auto onderging vanaf 2018 een uitgebreide restauratie nadat hij als gedemonteerd restauratieproject was aangekocht. Uit correspondentie uit die periode blijkt dat het voertuig volledig was gedemonteerd en dat een volledige restauratie van de carrosserie en aanverwante onderdelen nodig was. De restauratie werd vervolgens voltooid met een sterke focus op originaliteit en correctheid. De kwaliteit van de restauratie wordt onderbouwd door een uitgebreid archief met facturen, inspectierapporten, uitlijningsrapporten, taxatierapporten, registratiedocumenten en doorlopende onderhoudsgegevens. Zelfs in de afgelopen jaren is het voertuig nog steeds met de grootste zorg onderhouden, waaronder het opnieuw lakken van de carrosserie, chassisafstellingen, wieluitlijning en voorbereiding op de Duitse keuring.
Interieur
Het interieur volgt de originele fabrieksspecificaties met zwarte lederen en kunstlederen bekleding, gecombineerd met het kenmerkende materiaal voor het midden van de stoelen dat door Porsche bij de nieuwe auto werd gespecificeerd. Het restauratieprogramma strekte zich uit over het gehele voertuig, inclusief het interieur en de elektrische systemen, waardoor de auto het authentieke karakter behoudt dat verwacht wordt van een vroege 911 S van topklasse voor verzamelaars.
Motor
Het hart van de auto wordt gevormd door de beroemde 2.195 cc flat-six van Porsche met mechanische brandstofinjectie, die 180 PS levert – een indrukwekkend vermogen voor die tijd en een belangrijke reden waarom het S-model bij verzamelaars hoger aangeschreven staat dan de E- en T-varianten. De motorspecificaties komen overeen met de fabrieksdocumentatie van Porsche en blijven een van de kenmerkende eigenschappen van het model. Historische correspondentie met betrekking tot het restauratieproject bevestigt dat de motor eerder was gereviseerd en zorgvuldig is beoordeeld als onderdeel van het restauratieproces. Bij de gedocumenteerde restauratie zijn vervolgens alle belangrijke systemen aangepakt, waaronder de motor, de transmissie, de ophanging, de elektra en het interieur, waardoor een uitstekend onderhouden en uitzonderlijk fraai gepresenteerd exemplaar is ontstaan. Service en onderhoud Het bijbehorende onderhoudsdossier is uitzonderlijk uitgebreid en getuigt van voortdurende zorg en investeringen. Gedocumenteerde hoogtepunten zijn onder meer:
- Volledige restauratie vanaf 2018 met uitgebreide fotodocumentatie en bijbehorende facturen.
- Inspectie en afstellingsbeurt na 1.000 km, uitgevoerd in augustus 2018.
- Onafhankelijke taxatie uitgevoerd in 2019.
- Grote onderhouds- en inspectiewerkzaamheden voltooid in juni 2020, waaronder olieverversing, remonderhoud en voorbereiding op de TÜV-keuring.
- Aanvullende onderhoudswerkzaamheden en veeronderhoud voltooid in 2021.
- Uitgebreide voorbereiding in 2023, inclusief carrosseriecorrectie, chassisafstelling, vierwieluitlijning, olie- en filterverversing, vervanging van remvloeistof en succesvolle DEKRA-keuring.
- DEKRA-keuring in juli 2023 bij 48.241 km zonder gebreken doorstaan.
De huidige documentatie vermeldt ongeveer 49.369 km, waarvan ongeveer 9.000 km sinds de restauratie is gereden, wat aantoont dat de auto op de juiste wijze is gebruikt en ingereden in plaats van alleen maar te zijn opgeslagen. Samenvatting: Er zijn maar weinig klassieke Porsches die dezelfde alomvattende bewondering genieten als de 2,2-liter 911 S. Dit exemplaar, dat volledig aan de fabrieksspecificaties voldoet, combineert een van de meest geprezen prestatievarianten van Porsche met een volledig gedocumenteerde restauratie van hoge kwaliteit, uitgebreide ondersteunende documentatie en een aantrekkelijke originele kleurencombinatie. Nieuw geleverd in België, gerestaureerd met een sterke nadruk op originaliteit en ondersteund door een uitgebreid historisch dossier, biedt deze Porsche 911 S Coupé een zeldzame kans om een van de meest begeerlijke vroege luchtgekoelde 911-modellen te verwerven. Voor verzamelaars die op zoek zijn naar een authentiek S-model met gedocumenteerde herkomst, uitgebreide restauratiegegevens en een uitstekende staat, is deze 911 S in Blue Metallic een bijzonder aantrekkelijk exemplaar.
Verder lezen