Exterior
Com acabamento na cor azul metálico original especificada pela fábrica, este 911 S apresenta-se exatamente como um Porsche antigo de capô longo devidamente restaurado deve ser. O carro passou por uma restauração abrangente iniciada em 2018, após ter sido adquirido como um projeto de restauração desmontado. A correspondência da época documenta que o veículo foi completamente desmontado e exigiu uma restauração completa da carroceria e dos componentes relacionados. A restauração foi posteriormente concluída com forte ênfase na originalidade e na precisão. A qualidade da restauração é comprovada por um extenso arquivo de notas fiscais, registros de inspeção, relatórios de alinhamento, laudos de avaliação, documentos de registro e registros de manutenção contínua. Mesmo nos últimos anos, o veículo continuou a receber atenção meticulosa, incluindo repintura da carroceria, ajustes no chassi, alinhamento das rodas e preparação para a certificação alemã de aptidão para circulação.
Interior
O interior segue as especificações originais de fábrica, com estofamento em couro preto e couro sintético, combinado com o material característico do centro dos bancos especificado pela Porsche quando o veículo era novo. O programa de restauração abrangeu todo o veículo, incluindo o interior e os sistemas elétricos, garantindo que o carro mantenha o caráter autêntico esperado de um 911 S antigo de primeira linha, digno de colecionador.
Motor
No coração do carro está o célebre motor boxer de seis cilindros em linha da Porsche, com 2.195 cc e injeção mecânica de combustível, produzindo 180 PS — um valor impressionante para a época e uma das principais razões pelas quais o modelo S se destaca acima das variantes E e T em termos de atratividade para colecionadores. As especificações do motor correspondem à documentação de fábrica da Porsche e continuam sendo uma das características marcantes do modelo. Correspondência histórica relacionada ao projeto de restauração confirma que o motor já havia sido reconstruído anteriormente e foi cuidadosamente avaliado como parte do processo de restauração. A restauração documentada abordou, posteriormente, todos os principais sistemas, incluindo motor, transmissão, suspensão, sistema elétrico e interior, criando um exemplar altamente bem conservado e com apresentação excepcional. Serviço e manutenção O arquivo histórico que acompanha o veículo é excepcionalmente abrangente e demonstra cuidado e investimento contínuos. Os destaques documentados incluem:
- Restauração completa iniciada em 2018, com extensa documentação fotográfica e notas fiscais comprovativas.
- Serviço de inspeção e ajuste pós-restauração aos 1.000 km, realizado em agosto de 2018.
- Avaliação independente realizada em 2019.
- Trabalhos importantes de manutenção e inspeção concluídos em junho de 2020, incluindo troca de óleo, manutenção dos freios e preparação para o TÜV.
- Trabalhos adicionais de manutenção e revisão de molas concluídos em 2021.
- Preparação abrangente em 2023, incluindo correção da carroceria, ajuste do chassi, alinhamento das quatro rodas, troca de óleo e filtro, substituição do fluido de freio e aprovação na inspeção DEKRA.
- A inspeção de aptidão para circulação da DEKRA foi aprovada sem defeitos em julho de 2023, com 48.241 km rodados.
A documentação atual registra aproximadamente 49.369 km, com cerca de 9.000 km rodados desde a restauração, demonstrando que o carro foi devidamente utilizado e desenvolvido, em vez de simplesmente ficar guardado. Resumo: Poucos Porsches clássicos desfrutam da admiração universal reservada ao 911 S de 2,2 litros. Este exemplar, com especificações de fábrica originais, combina uma das variantes de desempenho mais aclamadas da Porsche com uma restauração de alta qualidade totalmente documentada, extensa documentação de apoio e uma atraente combinação de cores originais. Entregue novo na Bélgica, restaurado com forte ênfase na originalidade e respaldado por um extenso histórico, este Porsche 911 S Coupé representa uma rara oportunidade de adquirir um dos mais cobiçados modelos 911 antigos com refrigeração a ar. Para colecionadores que buscam um modelo S genuíno com proveniência documentada, registros extensos de restauração e apresentação excepcional, este 911 S Azul Metálico se destaca como um exemplar particularmente atraente.
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