Sommige Porsche 911's zijn bijzonder vanwege hun kleur. Andere vanwege hun specificaties, herkomst of staat. Deze 964 Carrera 2 Cabriolet combineert al deze kwaliteiten. De auto werd in februari 1993 voor het eerst geregistreerd op naam van Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG en werd door Porsche officieel aangeduid als een “Farbmusterfahrzeug / internes Sonderfahrzeug”.
Deze speciale fabrieksstatus staat nog steeds geregistreerd in het eigen systeem van Porsche en wordt bovendien bevestigd door het officiële Porsche-certificaat dat bij de auto hoort.
Vanwege zijn rol als kleurstaalauto heeft Porsche de Cabriolet gespecificeerd in L999 Aventurine Green Metallic – een kleur die vaker wordt geassocieerd met de latere 993-generatie – in combinatie met een individueel “Sonderwunsch”-interieur volledig in leer, code 99. Porsche omschrijft het interieur officieel als Venetian Blue. In werkelijkheid heeft het leer een opvallende groene tot groenblauwe uitstraling, waardoor een uitzonderlijk elegante, bijna toon-op-toon combinatie ontstaat met de Aventurine Green-carrosseriekleur. Porsche AG hield de auto in bezit tot juli 1994.
Vervolgens kwam de auto in handen van de eerste particuliere eigenaar, die hem slechts negen maanden later aan zijn zwager verkocht. Die eigenaar zou de Porsche van april 1995 tot 2026 in zijn bezit houden – een buitengewone periode van 31 jaar.
Eigenaarsgeschiedenis:
02/1993 – 07/1994
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
07/1994 – 04/1995
Eerste particuliere eigenaar
april 1995 – 2026
Tweede particuliere eigenaar – 31 jaar
De onderhoudshistorie is al even indrukwekkend.
Gedurende zijn hele levensduur is deze Carrera 2 Cabriolet uitsluitend onderhouden binnen het officiële Porsche-dealernetwerk.
Het originele onderhoudsboekje documenteert onderhoud bij:
2.888 km
40.284 km
56.967 km
72.211 km
81.079 km
86.518 km
104.933 km
114.191 km
121.476 km
126.693 km
139.084 km
144.015 km
147.112 km
151.264 km
156.060 km
156.902 km
In augustus 2026 onderging de auto opnieuw een uitgebreide inspectie en onderhoudsbeurt bij Porsche Classic Center Gelderland.
Alleen al de meest recente factuur bedraagt € 8.470 inclusief btw.
Het volledige Porsche Classic-inspectierapport is aanwezig en kan worden ingezien.
Mechanisch gezien voelt de auto uitzonderlijk goed onderhouden aan.
De originele, luchtgekoelde 3,6-liter boxermotor loopt prachtig, de handgeschakelde vijfversnellingsbak schakelt nauwkeurig en de hele auto voelt opmerkelijk strak en beheerst aan.
De uitrusting is bijzonder aantrekkelijk voor een Carrera 2 Cabriolet.
Fabrieksopties zijn onder meer:
C00 – specificatie voor de Duitse markt
X26 – Stuurwiel bekleed met speciaal leer
X36 – Fabrieksverlaagd chassis
220 – Sluipdifferentiëel
231 – Specificatie voor binnenbanden
383 – Sportstoel links, elektrisch in hoogte verstelbaar
387 – Sportstoel rechts, elektrisch in hoogte verstelbaar
403 – 17-inch lichtmetalen velgen in Cup-design
494 – Extra audioversterker
498 – Zonder modelnaam achterop
690 – Porsche Alpine CD-10-radio
00011 – Interne code voor speciale productie
09991 – Porsche Sonderwunsch / Exclusieve specificatie
15851 – Interne code voor individuele productie
Speciale specificatie:
L999 – Aventurine Green Metallic / speciale kleur
99 – Sonderwunsch volledig lederen interieur, Venetian Blue
De originele Porsche Alpine CD-10-radio blijft bij de auto.
Ondanks de 156.902 km is de staat opmerkelijk goed.
Het op maat gemaakte lederen interieur, de sportstoelen, het dashboard, de tapijten en de bekleding vertonen uitzonderlijk weinig slijtage gezien de kilometers.
Het volledig elektrische zwarte cabriodak verkeert in uitstekende staat, net als de originele 17-inch Cup-velgen.
De achterlichten zijn nog ongewoon helder, de rubberen afdichtingen zijn zeer goed bewaard gebleven en zelfs de originele gele mistlampen zijn nog gemonteerd.
Alle originele fabrieksstickers zijn nog aanwezig.
De auto is volledig ongevalvrij, zonder sporen van structurele reparaties of plamuurwerk.
Enkele panelen zijn eerder in het leven van de auto cosmetisch opnieuw gespoten. Volgens de langdurige eigenaar is er tijdens de 31 jaar dat hij eigenaar was geen lakwerk uitgevoerd.
Gezien de ongebruikelijke fabrieksgeschiedenis van deze Porsche kan een deel van dit cosmetische lakwerk dateren uit de vroege jaren van de auto, hoewel we zonder schriftelijk bewijs bewust geen aannames doen.
Er zijn gedetailleerde metingen van de laagdikte beschikbaar.
Motor en versnellingsbak hebben overeenkomende nummers, officieel bevestigd door Porsche.
De bijbehorende documentatie en accessoires zijn uitzonderlijk compleet en omvatten:
Officieel Porsche-certificaat
Bevestiging van de status als Farbmusterfahrzeug / internes Sonderfahrzeug
Bevestiging van overeenkomende nummers
Origineel Porsche Heilbronn-garantiecertificaat
Origineel gestempeld onderhoudsboekje
Originele gebruikershandleidingen
Originele Porsche-documentenmap van leer
Historische TÜV-documenten
Uitgebreide onderhouds- en reparatiefacturen
Originele Duitse registratiedocumenten
Twee complete originele sets sleutels
Originele Porsche-sleutelring uit 1993
Originele windscherm
Originele cabriokap met opbergtas
Originele Porsche Alpine CD-10-radio
Originele gereedschapsset
Originele compressor
Reservewiel
Alle originele fabrieksstickers
Een goede Porsche 964 Carrera 2 Cabriolet is al steeds moeilijker te vinden.
Een originele Porsche AG Farbmusterfahrzeug in L999 Aventurine Green Metallic met op maat gemaakt Sonderwunsch-leder, matching numbers, slechts twee particuliere eigenaren na Porsche AG, 31 jaar bij dezelfde eigenaar en een uitsluitend officiële Porsche-onderhoudshistorie behoort tot een geheel andere categorie.
Belangrijker nog: de auto zelf doet zijn uitzonderlijke herkomst volledig eer aan.
Hij ziet er prachtig uit, rijdt uitzonderlijk goed en vertegenwoordigt een werkelijk uniek hoofdstuk in de geschiedenis van de Porsche 964.
Wereldwijde levering mogelijk.
Bezichtiging uitsluitend op afspraak.
Carrera-Sport-Classics
Porsche 911-specialist
België
Wij spreken Engels, Nederlands, Frans en Duits.
1992 
1990 
1993 
