Alcune Porsche 911 sono speciali per via del loro colore. Altre per le loro specifiche, la loro provenienza o le loro condizioni. Questa 964 Carrera 2 Cabriolet riunisce in sé tutte queste qualità. Immatricolata per la prima volta nel febbraio 1993 a nome della Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, è stata ufficialmente designata da Porsche come “Farbmusterfahrzeug / internes Sonderfahrzeug”.
Questo status speciale di fabbrica rimane registrato nel sistema interno di Porsche ed è inoltre confermato dal certificato ufficiale Porsche che accompagna l’auto.
Per il suo ruolo di veicolo campione di colore, Porsche ha specificato la Cabriolet nella tonalità L999 Aventurine Green Metallic – un colore più comunemente associato alla successiva generazione 993 – abbinato a interni personalizzati in pelle integrale “Sonderwunsch”, codice 99. Porsche descrive ufficialmente gli interni come “Venetian Blue”. In realtà, la pelle presenta un caratteristico aspetto che va dal verde al verde-blu, creando una combinazione eccezionalmente elegante, quasi tono su tono, con l’esterno Aventurine Green. La Porsche AG ha conservato l’auto fino al luglio 1994.
Successivamente è passata al suo primo proprietario privato, che l’ha venduta solo nove mesi dopo a suo cognato. Quest’ultimo avrebbe conservato la Porsche dall’aprile 1995 fino al 2026 – ben 31 anni.
Cronologia dei proprietari:
02/1993 – 07/1994
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
07/1994 – 04/1995
Primo proprietario privato
aprile 1995 – 2026
Secondo proprietario privato – 31 anni
Anche la storia della manutenzione è altrettanto impressionante.
Nel corso della sua intera vita, questa Carrera 2 Cabriolet è stata sottoposta a manutenzione esclusivamente presso la rete ufficiale di concessionari Porsche.
Il libretto di manutenzione originale documenta gli interventi effettuati a:
2.888 km
40.284 km
56.967 km
72.211 km
81.079 km
86.518 km
104.933 km
114.191 km
121.476 km
126.693 km
139.084 km
144.015 km
147.112 km
151.264 km
156.060 km
156.902 km
Nell’agosto 2026, l’auto è stata sottoposta a un’altra ispezione completa e a un intervento di manutenzione presso il Porsche Classic Center Gelderland.
La sola fattura più recente ammonta a 8.470 €, IVA inclusa.
Il rapporto completo di ispezione Porsche Classic è presente e disponibile per la consultazione.
Dal punto di vista meccanico, l’auto appare eccezionalmente ben conservata.
Il suo motore originale a sei cilindri contrapposti da 3,6 litri raffreddato ad aria funziona alla perfezione, il cambio manuale a cinque marce innesta con precisione e l’intera vettura risulta straordinariamente solida e ben bilanciata.
L’allestimento è particolarmente interessante per una Carrera 2 Cabriolet.
Gli optional di fabbrica includono:
C00 – Allestimento per il mercato tedesco
X26 – Volante rivestito in pelle speciale
X36 – Telaio ribassato di fabbrica
220 – Differenziale a slittamento limitato
231 – Specifiche relative agli pneumatici interni
383 – Sedile sportivo sinistro, regolabile elettricamente in altezza
387 – Sedile sportivo destro, regolabile elettricamente in altezza
403 – Cerchi in lega da 17 pollici con design Cup
494 – Amplificatore audio aggiuntivo
498 – Senza sigla del modello sul retro
690 – Radio Porsche Alpine CD-10
00011 – Codice interno di produzione speciale
09991 – Porsche Sonderwunsch / Specifiche esclusive
15851 – Codice interno di produzione personalizzata
Specifiche speciali:
L999 – Verde avventurina metallizzato / Colore speciale
99 – Interni interamente in pelle su richiesta speciale, blu veneziano
L'autoradio originale Porsche Alpine CD-10 è ancora montata sull'auto.
Nonostante i 156.902 km percorsi, le condizioni sono eccezionali.
Gli interni in pelle su misura, i sedili sportivi, il cruscotto, i tappetini e le finiture mostrano segni di usura eccezionalmente minimi considerando il chilometraggio.
Il tettuccio nero completamente elettrico è in condizioni eccellenti, così come i cerchi Cup da 17 pollici originali.
I gruppi ottici posteriori sono insolitamente limpidi, le guarnizioni in gomma sono molto ben conservate e sono presenti persino i fari antinebbia gialli originali.
Sono ancora presenti tutti gli adesivi originali di fabbrica.
L’auto non ha mai subito incidenti, non presenta tracce di riparazioni strutturali né stucchi sulla carrozzeria.
Diversi pannelli sono stati riverniciati in passato per motivi estetici. Secondo il proprietario di lunga data, durante i suoi 31 anni di possesso non è stata effettuata alcuna verniciatura.
Considerando l’insolita storia di questa Porsche, è possibile che parte di questi ritocchi estetici risalgano ai primi anni di vita dell’auto; tuttavia, in assenza di prove documentali, evitiamo deliberatamente di formulare ipotesi.
Sono disponibili misurazioni dettagliate dello spessore della vernice.
Il motore e il cambio hanno numeri corrispondenti, come confermato ufficialmente da Porsche.
La documentazione e gli accessori in dotazione sono eccezionalmente completi e includono:
Certificato ufficiale Porsche
Conferma dello status di "Farbmusterfahrzeug" / "internes Sonderfahrzeug"
Conferma della corrispondenza dei numeri
Certificato di garanzia originale Porsche Heilbronn
Libretto di manutenzione originale timbrato
Manuali d’uso originali
Portadocumenti originale Porsche in pelle
Documenti storici del TÜV
Numerose fatture di manutenzione e riparazione
Documenti di immatricolazione originali tedeschi
Due set completi di chiavi originali
Portachiavi originale Porsche del 1993
Deflettore originale
Copertura originale della capote con sacca portaoggetti
Autoradio Porsche Alpine CD-10 originale
Kit attrezzi originale
Compressore originale
Ruota di scorta
Tutti gli adesivi originali di fabbrica
Una Porsche 964 Carrera 2 Cabriolet in buone condizioni sta già diventando sempre più difficile da trovare.
Un'auto originale della Porsche AG (Farbmusterfahrzeug) in L999 Aventurine Green Metallic con interni in pelle personalizzati (Sonderwunsch), numeri corrispondenti, solo due proprietari privati dopo la Porsche AG, 31 anni con lo stesso proprietario e una storia di manutenzione esclusivamente ufficiale presso Porsche, appartiene a una categoria completamente diversa.
Ma soprattutto, l’auto stessa è pienamente all’altezza della sua eccezionale provenienza.
Si presenta magnificamente, guida in modo eccezionale e rappresenta un capitolo davvero unico nella storia della Porsche 964.
Consegna disponibile in tutto il mondo.
Visione rigorosamente su appuntamento.
Carrera-Sport-Classics
Specialista in Porsche 911
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