Porsche 993 Carrera S

Het voertuig in detail

HOOGTEPUNTEN:
SPECTACULAIRE ORIGINELE STAAT
VRIJWEL NIET VAN NIEUW TE ONDERSCHEIDEN
SLECHTS ÉÉN EIGENAAR SINDS NIEUW
SLECHTS 22.221 MEEGRIJDENDE KILOMETERS
VANAF NIEUW ZORGVULDIG ONDERHOUDEN
ZELDZAME EN ZEER GEWILDE FABRIEKSKLEURCOMBINATIE
EXEMPLAAR UIT HET LAATSTE MODELJAAR VAN DE LAATSTE LUCHTGEKOELDE GENERATIE VAN DE PORSCHE 911
EEN VAN DE SLECHTS 993 EXEMPLAREN DIE IN 1998 VOOR DE VS WERDEN GEPRODUCEERD
AANGEDREVEN DOOR DE MOTOR MET HET OORSPRONKELIJKE MOTORNUMMER
VOLLEDIG GECERTIFICEERD VOLGENS DE PORSCHE-PRODUCTIESPECIFICATIES
GELEVERD MET DE ORIGINELE GEBRUIKERSHANDLEIDING, ONDERHOUDSBOEKJE, GARANTIEGIDS, ONDERHOUDSGEGEVENS, GEREEDSCHAP, BANDENPOMP EN EEN SCHOON CARFAX-RAPPORT
RECENT ONDERHOUD
RIJDT EN PRESTATIES ALS NIEUW
GEWOON EEN VAN DE BESTE EXEMPLAREN DIE MOMENTEEL OP DE MARKT TE VINDEN ZIJN
ENORM INVESTERINGSPOTENTIEEL
EEN DROOM VOOR DE PORSCHE-VERZAMELAAR

KENMERKEN ZIJN ONDER MEER:
3,6 L VLAKKE 6-CILINDER
ZESVERSNELLINGSBAK
SPERDIFFERENTIEEL
AUTOMATISCH REMMEND DIFFERENTIEEL (ABD)
MOTORGELUIDSPAKKET
ELEKTRISCH SCHUIFDAK
ACHTERRUITENWISSER
ROESTVRIJE UITLAATPIPEN
18-INCH ‚TECHNOLOGY‘ HOLLE LICHTMETALEN VELGEN MET GEKLEURDE PORSCHE-EMBLEMEN
LEDEREN BEKLEDING
VERWARMBARE ELEKTRISCH VERSTELBARE VOORSTOELEN
CRUISE CONTROL
STUURBEKRACHTIGING
Elektrisch bediende antiblokkeerremmen
Elektrische ramen
Elektrisch verstelbare spiegels
Elektrische vergrendeling
AUTOMATISCHE KLIMAATREGELING
HI-FI-PAKKET
AM/FM/CD-stereo
AIRBAGS VOOR BESTUURDER/BIJRIJDER
ALARM MET STARTBLOKKERING

Porsche's hernieuwde interesse in de ontwikkeling van de 911 kwam tegen het einde van het Type 964 in volle gang. In 1994 kondigde het bedrijf de 993 aan. De 993, die slechts enkele jaren werd geproduceerd, bleek de laatste van de luchtgekoelde Porsches te zijn. Latere modellen zijn weliswaar steeds krachtiger en luxueuzer, maar hebben niet helemaal hetzelfde 'klassieke' gevoel als de luchtgekoelde modellen. In vergelijking met de 964 waren de meest opvallende veranderingen aan de 993 de koplampen en spatborden, samen met een hoger vermogen (dat later werd verhoogd tot 282 pk met de 'Varioram'-inlaat). Het interieur was grotendeels hetzelfde, met een opnieuw ontworpen stuurwiel en middenconsole als de meest opvallende verschillen tussen de twee modellen.

De 911 Carrera S van de 993-generatie, geïntroduceerd in 1995 voor het modeljaar 1996, combineerde de bredere carrosserie, remmen en ophanging van de Turbo met een verhoogd vermogen van 282 pk. De Carrera S werd slechts in beperkte aantallen geproduceerd en bood het perfecte midden tussen de standaard Carrera en de Turbo. Tegenwoordig staan deze auto's bij critici en liefhebbers in hoog aanzien vanwege hun fenomenale rijgedrag en de fijne balans tussen klassiek gevoel en moderne voorzieningen.

De hier getoonde Porsche 911 Carrera S Sunroof Coupé uit 1998, geschikt als investering, is uitgevoerd in het klassieke en gewilde Guards Red met een onberispelijk onderhouden interieur van Cashmere-leer. Deze ongelooflijke Carrera S uit het laatste productiejaar behoort tot de mooiste exemplaren die we in jaren zijn tegengekomen. Wat betreft investering voldoet deze auto aan alle eisen: lage kilometerstand, uitzonderlijke staat en de zeldzame en gewilde fabriekskleurencombinatie. Daarom ben ik persoonlijk van mening dat het investeringspotentieel verder zal groeien dan u zich kunt voorstellen. Aangeboden aan de meest veeleisende verzamelaar, investeerder of liefhebber die alleen het allerbeste wil voor een investeringsprijs!