Porsche 993 Carrera S

Il veicolo in dettaglio

PUNTI SALIENTI:
CONDIZIONI ORIGINALI SPETTACOLARI
PRATICAMENTE IMPOSSIBILE DA DISTINGUERE DA UN MODELLO NUOVO
UNICO PROPRIETARIO DALLA VENDITA
SOLO 22.221 MIGLIA EFFETTIVE
CURATA CON METICOLOSITÀ FIN DA NUOVA
COMBINAZIONE DI COLORI DI SERIE RARA E MOLTO RICERCATA
ESEMPLARE DELL'ULTIMO ANNO DI PRODUZIONE DELL'ULTIMA GENERAZIONE A RAFFREDDAMENTO AD ARIA DELLA PORSCHE 911
UNA DELLE SOLE 993 PRODOTTE PER GLI STATI UNITI NEL 1998
ALIMENTATA DAL MOTORE CON NUMERI CORRISPONDENTI
COMPLETAMENTE CERTIFICATA CON LE SPECIFICHE DI PRODUZIONE PORSCHE
CORREDATA DI MANUALE DEL PROPRIETARIO ORIGINALE, LIBRETTO DI MANUTENZIONE, GUIDA ALLA GARANZIA, REGISTRI DI MANUTENZIONE, ATTREZZI, COMPRESSORE PER PNEUMATICI, CARFAX PULITO
MANUTENZIONE RECENTE
GUIDA E FUNZIONA COME NUOVA
SEMPLICEMENTE UNO DEI MIGLIORI ESEMPLARI DISPONIBILI OGGI SUL MERCATO
ENORME POTENZIALE DI INVESTIMENTO
UN SOGNO PER IL COLLEZIONISTA DI PORSCHE

CARATTERISTICHE:
MOTORE BOXER DA 3,6 L
CAMBIO MANUALE A SEI MARCE
DIFFERENZIALE A SLITTAMENTO LIMITATO
DIFFERENZIALE CON FRENATA AUTOMATICA (ABD)
PACCHETTO SUONO DEL MOTORE
TETTO APRIBILE ELETTRICO
TERGICRUTINA POSTERIORE
TERMINALI DI SCARICO IN ACCIAIO INOSSIDABILE
Cerchi in lega da 18 pollici "Technology" con stemmi Porsche colorati
RIVESTIMENTI IN PELLE
SEDILI ANTERIORI RISCALDATI E REGOLABILI ELETTRICAMENTE
CRUISE CONTROL
SERVOSTERZO
FRENI ANTIBLOCCA ELETTRICI
ALZACAVALLI ELETTRICI
Specchietti elettrici
CHIUSURA CENTRALE
CLIMATIZZATORE AUTOMATICO
PACK AUDIO HI-FI
RADIO AM/FM/CD
AIRBAG GUIDATORE/PASSEGGERO
ALLARME CON IMMOBILIZZATORE

Il rinnovato interesse di Porsche nello sviluppo della 911 raggiunse il culmine alla fine della Type 964. Nel 1994, l'azienda annunciò la 993. Prodotta solo per pochi anni, la 993 si rivelò l'ultima delle Porsche raffreddate ad aria. Le auto successive, sebbene sempre più potenti e lussuose, non hanno lo stesso fascino "classico" dei modelli raffreddati ad aria. Rispetto alla 964, i cambiamenti più evidenti della 993 erano i fari e i parafanghi, oltre alla maggiore potenza (che fu successivamente aumentata a 282 CV con l'aspirazione "Varioram"). Gli interni erano sostanzialmente gli stessi, con il volante e la console centrale ridisegnati come differenze più evidenti tra i due modelli.

Introdotta nel 1995 per l'anno modello 1996, la 911 Carrera S della generazione 993 combinava la carrozzeria più larga, i freni e le sospensioni della Turbo con una potenza aumentata a 282 CV. Prodotta in quantità limitate, la Carrera S offriva il perfetto punto di equilibrio tra la Carrera standard e la Turbo. Oggi queste auto sono molto apprezzate sia dalla critica che dagli appassionati per il loro comportamento fenomenale su strada e il raffinato equilibrio tra sensazione classica e comfort moderni.

La Porsche 911 Carrera S Sunroof Coupé del 1998, qui presentata e considerata un ottimo investimento, è rifinita nel classico e ricercato colore Guards Red, con interni in pelle Cashmere mantenuti in modo impeccabile. Questa incredibile Carrera S dell'ultimo anno di produzione è tra le migliori che abbiamo incontrato negli ultimi anni. Dal punto di vista dell'investimento, questa vettura soddisfa tutti i requisiti: chilometraggio ridotto, condizioni eccezionali e una combinazione di colori di fabbrica rara e ambita. Per questo motivo, ritengo personalmente che il potenziale di investimento crescerà oltre ogni immaginazione. Offerta al collezionista, all'investitore o all'appassionato più esigente che desidera solo il meglio a un prezzo di investimento!