Quilometragem: 108.000 km
Câmbio: manual de 6 marchas
Exterior: Preto
Interior: couro preto
Teto solar: Não (teto fixo)
O carro passou por manutenção anual, independentemente da quilometragem, com histórico completo de manutenção e documentação comprovativa disponível.
Especificações e modificações
O carro conta com melhorias cuidadosamente selecionadas e reversíveis que aprimoram a sensação de direção, respeitando a originalidade:
- Suspensão coilover KW
- Barra estabilizadora Eibach
- Rodas Apex de 18”
→ rodas originais no estilo Turbo incluídas
- Remoção do console central do GT3
- Manopla de câmbio em madeira estilo 917
→ alavanca de câmbio original incluída
Mecânica e manutenção
Rolamento IMS substituído aos 98.000 km
→ trabalho realizado por um especialista em Porsche na Bélgica
Manutenção regular realizada dentro do cronograma
Bateria nova instalada em 26/02
Próxima revisão em 20/10/2026
Sem manutenção pendente
Condição
Revestimento cerâmico externo aplicado há alguns anos
Comprei o carro em 2019 de um especialista em Porsche na Bélgica, com 98.000 km. A revisão IMS foi realizada por esse especialista em Porsche antes da compra.
O carro teve apenas um proprietário, foi muito bem conservado e possui um interior em perfeitas condições.
O carro tem acabamento voltado para o motorista, com poucas opções e foco na dinâmica de direção: (por exemplo, sem teto solar). Ótimo carro para quem procura um veículo bem equipado para o dia a dia ou para curvar em estradas sinuosas.
Nos últimos 6 anos, o carro passou por uma renovação completa, incluindo:
– suspensão coilover KW totalmente nova
– barra estabilizadora e buchas Eibach
- novos suportes do motor
– tanque de água de arrefecimento
– bateria nova
- renovação geral de todas as peças de desgaste
– manutenção anual geral em uma oficina especializada em Porsche (filtros, óleo, etc.) com registros detalhados
O carro fica guardado exclusivamente em garagem e é utilizado menos de 1.000 km por ano durante os meses de verão.
Outras melhorias incluem:
- rodas Apex de 18″ (as rodas originais estão incluídas na venda)
– remoção do console GT3 e alavanca de câmbio 918 em madeira (as peças originais estão incluídas)
– suspensão conforme mencionado acima.
– o carro passou por um tratamento de detalhamento e recebeu revestimento cerâmico há alguns anos, e a pintura original está em ótimo estado.
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