A HCC tem o prazer de oferecer este Porsche 911E de 1970 com acabamento original em Conda Green sobre couro sintético preto com inserções em lã Pepita verde. Fabricado em dezembro de 1969, este é um exemplar com números correspondentes, mantendo seu motor flat-six de 2,2 litros original e transmissão manual 901 de 5 marchas.
Este 911E permaneceu na mesma família ampliada desde novo até 2017, abrangendo 47 anos de propriedade contínua por entusiastas. O carro conta com extensa documentação que remonta a 1970, incluindo o adesivo original da janela, o livreto de manutenção original com carimbos de serviço, um Certificado de Autenticidade da Porsche e todos os registros de manutenção.
Em 1978, o proprietário original converteu a suspensão dianteira hidropneumática para a especificação de fábrica do 911S, incluindo pinças de alumínio “S” e insertos de amortecedores Koni. Em 1990, a transmissão foi totalmente reconstruída e o sistema de freios revisado.
Em 2000, o carro passou por uma reforma completa pela Aurel & Don’s de North Hollywood. O trabalho incluiu uma reconstrução completa do motor com pistões e cilindros Mahle “S”, atualizações do tensionador de corrente, trocadores de calor de aço inoxidável, rolamentos novos, componentes de sincronização, linhas de óleo, manutenção da embreagem e substituição do radiador de óleo. Ao mesmo tempo, o carro passou por uma repintura completa, removendo as janelas, em seu verde Conda original, e o interior foi renovado com novas capas de assento, painéis de porta, carpete, painel de instrumentos e vedações de borracha.
Os proprietários subsequentes continuaram o refinamento: as rodas Fuchs 6×15 restauradas por Harvey Weidman, novas inserções dianteiras Koni, amortecedores traseiros Bilstein, tirantes do turbo, rolamentos de roda, barras estabilizadoras, barra de reforço do amortecedor, reconstrução do corpo do acelerador, recondicionamento do conjunto de pedais, suportes da transmissão, buchas do câmbio e faróis europeus H4 instalados.
Mais recentemente, o motor passou por uma revisão completa da parte superior pela Air Cooled, incluindo a substituição de três pistões, bomba MFI revisada e ajustada e repintura dos componentes do motor. As leituras de compressão permanecem fortes e consistentes em todos os seis cilindros.
Atualmente com 77.807 milhas, sendo aproximadamente 9.800 milhas desde a revisão da parte superior do motor e aproximadamente 39.000 milhas desde a revisão completa do motor.
Este 911E 1970 é oferecido com sua documentação original de fábrica, extenso histórico de manutenção, kit de ferramentas, roda sobressalente, chaves extras e um título do Texas em perfeitas condições.
(Devido à quantidade de registros, não foi possível carregá-los no anúncio; portanto, eles podem ser visualizados neste link: https://drive.google.com/drive/folders/1nHWa7TCi9gp9xdOZCUQeUyoFcT1pJD0b?usp=sharing)