Porsche 911
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Porsche 911

Cupê, 1976

Destaques

  • Mais de 51.500 € investidos desde 2016
  • Equipado com o sistema PCCM
  • Certidão de nascimento disponível – amplo equipamento opcional

Este belíssimo Porsche 911 2.7 de 1976 é um veículo restaurado até ao último detalhe. Nos últimos 10 anos, foram investidos mais de 51.000 € no 911 em oficinas Porsche de renome.

Hoje, o cupê estreito impressiona com seu extenso equipamento de fábrica, que inclui, como de costume, um teto solar e a 5ª marcha, que na época era um opcional.

Filho dos anos 70, o 911 nas cores “Braunkupferdiamant” e xadrez escocês está agora pronto para seu novo proprietário.

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DEAlemanha
Brock & Bechtold eGbR
Blomkamp 42
22549 Hamburg
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O veículo em detalhes

Histórico

De acordo com o documento de entrega existente, o Porsche foi faturado em 1º de abril de 1976 e entregue pela concessionária Porsche Glöckler, de Frankfurt.

Como veículo alemão com equipamentos especiais, o 911 chegou posteriormente aos EUA por intermédio de um certo Sr. John Denton. Isso pode ser comprovado pela certidão de nascimento e pela “Etiqueta de Certificação da Norma Federal de Segurança de Veículos Motorizados (FMVSS)” dos EUA, que ainda hoje está em nosso poder.
Após sua temporada nos Estados Unidos, o atual proprietário importou o 911 de volta para a Alemanha. Aqui, a partir de 2016, ele passou por uma restauração minuciosa nas mãos de oficinas especializadas.

Os detalhes dessa restauração foram totalmente documentados por nós e podem ser solicitados por meio de nosso extenso relatório. Você pode solicitá-lo por meio de uma consulta no Elfer Spot ou obtê-lo em nosso site (o site pode ser encontrado em nosso perfil de revendedor no Elfer Spot).

Restauração 2016–2025
A partir de novembro de 2016, o veículo foi sistematicamente restaurado ao seu estado de fábrica. O ponto central foi uma revisão completa do motor na renomada Mezgerwerk Hanenkamp & Höing GmbH. Nesse processo, o motor foi totalmente desmontado, medido, limpo e remontado com novas guias de válvulas, bomba de óleo revisada e tubos de admissão K-Jetronik renovados.

Seguiu-se uma revisão completa do chassi, dos freios e do sistema de transmissão, incluindo a aprovação do TÜV.

Além disso, o sistema elétrico e a caixa de câmbio foram totalmente revisados, e todas as peças de desgaste relevantes foram substituídas ou revisadas.

Visualmente, o carro foi repintado na cor original de fábrica, marrom-cobre, e o interior original foi renovado em xadrez escocês bege.

A quilometragem atual foi ajustada de acordo com a revisão do motor, zerada e devidamente registrada. Desde então, o veículo rodou menos de 2.000 km, portanto, está praticamente novo.

Resumo dos trabalhos

Trabalhos de vedação e peças acessórias renovadas
24/11/2016

Revisão completa do motor (Mezgerwerk Hanenkamp & Höing)
24/01/2017

Manutenção das velas de ignição e peças pequenas
24/01/2017

Conversão do odômetro para unidades de quilômetros
05/07/2017

Chassis, freios e transmissão, incluindo aprovação do TÜV
27/07/2017

Motor e sistema de injeção – ajuste básico e trabalhos de calibração
08/11/2017

Sistema elétrico, interior e acessórios
02/02/2018

Aquecimento, freios e proteção de cavidades
16/04/2018

Certificado de entrega da Porsche solicitado
27/09/2018

Para-brisa substituído
30/09/2020

Revisão completa da caixa de câmbio e trabalhos de ajuste
29/09/2020

Interior – Substituição dos estofados dos bancos
19/07/2021

Carroceria, interior e inspeção técnica
28/07/2021

Sistema de combustível e porta do motorista – correção de falhas
13/08/2021

Inspeção anual e pequenos reparos
22/07/2025

Custo total da restauração 2016–2025

51.500,48 €

Equipamento de acordo com o certificado de entrega da Porsche
M 404 – Barras estabilizadoras dianteiras Ø 20 mm e traseiras Ø 18 mm
M 425 – Limpador de para-brisa traseiro
M 568 – Vidros escurecidos em toda a volta com luneta traseira aquecida em duas fases
M 650 – Teto solar elétrico
M 392 – Acabamento interior em xadrez escocês
M 414 – Indicador de pressão e nível de óleo
M 440 – Antena à esquerda, dois alto-falantes nas portas com supressão de ruídos
M 469 – Forro do teto preto
M 481 – Câmbio de 5 marchas
M 496 – Peças cromadas e anodizadas em preto fosco, anéis dos faróis na cor do carro

Observações finais
O dossier completo com toda a documentação e informações, incluindo o vídeo do veículo, pode ser solicitado a qualquer momento. O veículo pode ser visitado em caso de interesse sério.

Todas as informações estão sujeitas a erros ortográficos, imprecisões e equívocos.

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Especificações

Ano de construção: 1976
Data do registro inicial: julho 1976
Modelo: 911 (G-Modell)
VIN: 911 630 1448
VIN copiado
Carroçaria: Cupê
Série: Modelo 911 G
Quilometragem: 1.579 km
Potência: 165 HP
Capacidade do cilindro: 2,7 Liter
Direção: esquerda
Transmissão: Manual
Tração: Tração traseira
Combustível: Gasolina
Configuração: Sistema de navegação, Teto solar
Material interno: Combinação de tecido e couro
Cor do interior: Verde
Padrão de assento: Schottenkaro
Cor exterior: Beige/Marrom
Código de cor do fabricante (exterior): Braunkupferdiamant Z6Z6
Inspeção veicular válida até: julho 2027
Condição: Totalmente restaurado
Novo / usado: Carro usado
Pronto para dirigir: sim
Registrado: sim
País da primeira entrega: Alemanha
Localização do carro: DEAlemanha
Identificação do Elferspot: 6029492

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