Porsche 911 Modified
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Porsche 911 Modified

Cupê, 1977

Destaques

  • 3.8l engine conversion!
  • 1974 Porsche 911 RS look
  • 917 brakes, RSR trailing arms

Porsche 911 Carrera 3.0 “RS 3.8” de 1977

Este é um modelo especial com muitas melhorias de alto custo.

A base é um Porsche 911 Carrera 3.0 de 1977, convertido em 911 Carrera RS 3.8 de 1974 em 2004. Muito divertido de dirigir tanto na rua quanto na pista. Importado para a Noruega em 2007. O motor 964 foi reconstruído para um flat-six de 3,8 L com pistões e cilindros Mahle de alta compressão, cabeçotes de cilindro com portas, injeção eletrônica de combustível e sistema de gerenciamento de motor Motec.

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Vendido
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NONoruega
Classic 9 AS
Vestmarkveien 114
1341 Slependen, Oslo
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Chamada
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O veículo em detalhes

Destaques:

– Motor 3.8
– Transmissão G50
– Alargadores de pára-lama em aço, repintados na cor original “Guards Red”
– Amortecedores RSR Coilovers com molas Eibach e amortecedores Bilstein
– Freios 917
– Tubo transversal do eixo traseiro do 89 Turbo soldado
– Barras estabilizadoras RSR e Tarett Engineering
– Resfriador de óleo dianteiro RSR
– Rodas Campagnello de 16″.

Interior:

– Bancos Bielstein bf-torino, réplicas dos bancos Recaro.
– Painéis de porta RS da época, com alças de couro e vidros manuais.
– Conjunto de tapetes RS pretos e meia gaiola Heigo nº 516.063 com certificação TÜV/Dekra.
– Tacômetro de 10 mil rpm com painel inclinado, velocímetro de 300 km/h e sem relógio. Manopla de câmbio em madeira.

Motor e transmissão:

Motor 964 nº 62K00996, recondicionado pela Pro Technik INC, Porsche Repair and Racing, 12999 Murphy RD, Stafford, TX, em agosto de 2004. Nota fiscal no valor total de 18.107 dólares em 2004.

Os componentes do motor incluem:

  • Virabrequim: Porsche 964 padrão.
  • Bielas: Pauter padrão, 3,6–3,8 polegadas.
  • Mancais de biela padrão: Polydyn com revestimento Glyco,
  • Pistões: Mahle RSR 102 mm, 12,5 CR.
  • Cabeçotes retificados: Porsche 3,6 personalizados
  • Válvulas de admissão: Victory Titanium 51,5 mm
  • Válvulas de escape: Victory Titanium 43,5 mm
  • Escape: B&B 1,875 com caixas de aquecimento
  • Eixo de comando personalizado: Elgin 304 324
  • Bomba de óleo: 964 padrão.
  • Balancins: Porsche padrão.
  • Molas de válvula: Porsche 964
  • Sistema de gerenciamento do motor: Motec M48:
  • Admissão TWM: Válvula borboleta IR 50 mm
  • Injetor: KRB3165 650 cc de alta resistência
  • Resfriador de óleo RSR com montagem dianteira
  • Embreagem: ZF Sachs Racing
  • Sistema de escapamento Billy Boat

Outubro de 2019: O motor foi inspecionado e os injetores de combustível e a embreagem foram substituídos. Também foram realizados a troca de óleo, o ajuste das válvulas, o reaperto das cabeças de cilindro e a substituição das juntas das tampas de válvulas superior e inferior, da correia do ventilador e das velas de ignição.

O motor e o Motec M48 foram remapeados pela KRB Trading em 31/08/2021 em um dinamômetro de chassi Dynapack. 282 HP nas rodas e 338,21 Nm a 6.994 RPM.

– Câmbio G50, embreagem hidráulica e caixa de pedais

Freios e suspensão:
– Pinças de freio 917, discos perfurados de duas peças, cilindro mestre Turbo e válvula dosadora.
– Amortecedores RSR Coilovers com molas Eibach e amortecedores Bilstein; tubo transversal do eixo traseiro do 89 Turbo soldado; braços de arrasto RSR; barras estabilizadoras RSR da Tarett Engineering
– Barra de reforço dianteira

Carroceria:
– Alargadores de pára-lama em aço
– Pára-choques dianteiro e traseiro em fibra de vidro da RS, spoiler traseiro em fibra de vidro

Livro de manutenção original/manual e pasta com recibos e documentação.

Entre em contato para mais informações.

Estamos localizados próximos a Oslo, a 20 minutos do terminal de balsas com conexão direta para Kiel, na Alemanha.

Enviamos para todo o mundo e providenciamos a exportação e importação por meio de nossos parceiros de transporte.

Iremos buscá-lo na estação de trem caso opte por voar para a Noruega.

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Créditos das fotos: Classic 9 AS

Especificações

Ano de construção: 1977
Modelo: 911 Modified
VIN: 9117600206
VIN copiado
Carroçaria: Cupê
Série: 911 com data de fabricação alterada/modificado
Quilometragem: 19.730 km
Potência: 320 HP
Capacidade do cilindro: 3,8 Liter
Direção: esquerda
Transmissão: Manual
Tração: Tração traseira
Combustível: Gasolina
Material interno: Combinação de tecido e couro
Cor do interior: Preto
Padrão de assento: Pepita
Cor exterior: Vermelho
Código de cor do fabricante (exterior): Indischrot 027
Guards Red 027
Inspeção veicular válida até: julho 2026
Condição: Totalmente restaurado
Novo / usado: Carro usado
Pronto para dirigir: sim
Registrado: sim
País da primeira entrega: Alemanha
Localização do carro: NONoruega
Identificação do Elferspot: 5678163

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Porsche com backdate/modificado
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