Porsche 911 Modified

O veículo em detalhes

Este Porsche 911 SC, fabricado em 1982, foi transformado em um 911 funcional para safári/rally com base em um modelo europeu de 204 PS com diferencial de bloqueio.
Após a conversão e a repintura completa na cor amarelo-safári, a carroceria encontra-se em muito bom estado. O veículo possui atualmente 114.000 km.
A adaptação técnica inclui, entre outros, amortecedores e componentes do chassi ajustados, pneus todo-o-terreno e um novo sistema de escape.
A adaptação para safári foi feita de forma completa e personalizada. Isso inclui um suporte de teto feito sob medida com roda sobressalente, placas de proteção contra areia, trilhos aéreos e um Hi-Lift, proteção completa contra colisões na parte inferior, proteção adicional para as tubulações de óleo, protetores contra impactos dianteiros e traseiros, bem como um guincho a cabo integrado estruturalmente à parte dianteira do veículo. O conceito é complementado por um conjunto de luzes de rally em alumínio, faróis adicionais e um spoiler traseiro tipo “ducktail”.
O interior foi reformulado com peças feitas sob medida, Alcântara, bancos personalizados, incluindo cintos de 4 pontos e tapetes de construção leve, um câmbio de marchas curto e um arco de proteção Clubsport. O sistema de som é controlado por meio de um espelho digital utilizando o CarPlay.
O veículo possui placa “H”; todas as modificações estão registradas e legalizadas na Alemanha.

Há uma extensa documentação fotográfica de toda a reforma disponível.
Após a conclusão, o 911 foi testado em uma viagem de cerca de 5.500 km até o Saara, seguindo antigas rotas do Rally Paris-Dakar em asfalto, cascalho, pedregulho e trilhas no deserto.
Um 911 Safari com implementação técnica consistente e totalmente documentado, que não apenas foi equipado adequadamente, mas também foi utilizado em condições reais.
Dados técnicos e modificações em resumo: Veículo