Porsche 911 Modified

O veículo em detalhes

Este Porsche 911 personalizado de forma exclusiva, com pintura exclusiva e modificações feitas pela Galpin Auto Sports, estava, segundo relatos, em péssimo estado quando chegou à Porsche Santa Clarita em setembro de 2022. Como um dos apenas 148 Turbo Coupés de 1988 do mercado norte-americano equipados de fábrica com o pacote opcional M505 Flachbau, ou “Flat-Nose”, era um achado bastante raro, pronto para ser restaurado.

O Turbo Coupé saiu da linha de produção originalmente em 13 de outubro de 1987, com pintura na cor Indian Red, interior preto e equipado com o raro pacote M505, além de bancos dianteiros elétricos, teto solar elétrico, diferencial de deslizamento limitado e sistema de alarme. Não se sabe sua história antes da década de 2000, mas o Porsche parece ter suportado 15 anos de invernos rigorosos em Michigan antes de se mudar para o oeste, onde passaria por uma transformação radical, resultando no que poderia ser apropriadamente chamado de estética do “maximalismo dos anos 1980”.

Construído como a inscrição da Porsche Santa Clarita no Porsche Classic Restoration Challenge 2023, organizado pela Porsche Cars North America, a Galpin Auto Sports — famosa pelo programa “Pimp My Ride” da MTV — restaurou o carro de forma abrangente, supostamente utilizando um spoiler traseiro e para-choques no estilo GT2 extremamente raros, provenientes de um kit de carroceria Flachbau X83 de fábrica, originalmente oferecido exclusivamente no Turbo S tipo 964 para o mercado japonês. Apenas 10 exemplares foram vendidos no Japão com a opção X83, que apresentava uma asa traseira e para-choques no estilo do Tipo 964 GT2, combinados com o tratamento “Flat-Nose” da geração 930, com faróis retráteis e aberturas com ranhuras nos para-lamas traseiros — exatamente o visual que este Turbo Coupe imita. O exterior foi repintado em Ruby Star, uma cor icônica de fábrica da Porsche do início dos anos 90, anteriormente chamada de Rubystone Red. Uma larga faixa de corrida que se estende pelo capô, teto e tampa do porta-malas foi inspirada em um design que a Porsche utilizou em algumas de suas pinturas comemorativas do 75º aniversário e em materiais de marketing.