Conceito Geral
A KALMAR Automotive ousa desafiar o status quo do setor. Por meio de design e engenharia criativos e inovadores, este projeto estabelecerá o padrão de referência para o setor.
MODERNIZANDO UM ÍCONE
Intervir no icônico design original exige respeito, mas também a ousadia de desafiar nossos parceiros a pensar fora da caixa. Paixão, tecnologia e inovação andam de mãos dadas. Ao utilizar o que há de melhor nas inovações tecnológicas de ponta da atualidade para atualizar a beleza baseada nos designs do passado. A suspensão dianteira com braços duplos em forma de wishbone e hastes de empurrar, dotada de maior adaptabilidade, indica claramente a direção escolhida.
HOMOLOGAÇÃO
O 9X9 será um carro de estrada dedicado, um veículo esculpido a partir do sonho do cliente. Envolvente, mas confortável, é um verdadeiro carro esportivo GT com desempenho de hipercarro, um carro para ser saboreado em qualquer viagem. O uso de um chassi 993 facilita a homologação mundial, principalmente para o importantíssimo mercado dos EUA. A homologação completa da UE já está em vigor.
ESPECIFICAÇÕES
Nada foi deixado de lado para atingir as metas estabelecidas. Cada elemento foi considerado para extrair o máximo de desempenho útil. Desde o trem de força exato até o cuidadoso projeto do interior, a distribuição de peso e a suspensão ajustada, mas ainda assim cada carro pode ser personalizado de acordo com a preferência do proprietário. Motores 992, sejam eles naturalmente aspirados ou com indução forçada. PDK ou câmbio manual, tração nas quatro rodas ou tração traseira. Vários componentes adaptativos permitem criar o melhor dos dois mundos.
DESIGN
A famosa silhueta do modelo original foi criada para apresentar baixo arrasto e ausência de downforce; no entanto, a equipe 9X9 tinha outros planos… Foi criada uma carroceria leve em carbono para proporcionar downforce imenso e eficiência aerodinâmica. O interior manterá referências reconhecíveis ao original; no entanto, a combinação de materiais de alto padrão e recursos modernos certamente se destacará. Exclusivamente para duas pessoas, cada assento leve é personalizado para garantir que o motorista esteja em perfeita sintonia com o 9X9 e, ainda assim, chegue em ótima forma após cada viagem.
O Exterior
Inúmeros detalhes, perfeitamente integrados, se unem não apenas para prestar homenagem, mas também para realçar ainda mais o espírito do original. A experiência e o talento de parceiros respeitados mundialmente garantem que ele oferecerá uma aparência, sensação e direção mais gratificantes do que qualquer outro veículo neste segmento.
O interior
A combinação ideal entre o DNA do design clássico e o aspecto contemporâneo moderno é melhor evidenciada no painel de instrumentos, que une um conta-giros analógico e telas LCD digitais, tudo envolto em materiais de alta qualidade e acabamento artesanal. A atenção aos detalhes é fundamental.
A Polstrikoda / FictionDesign e a D-composite são responsáveis por todo o design e produção do interior. O fato de se tratar de um carro de estrada exigiu uma gaiola de proteção integrada e oculta, para garantir segurança e rigidez.
As especificações técnicas
Criado sobre um chassi Porsche 993 aprimorado por meio de uma estrutura espacial rígida, combinado com componentes de suspensão provenientes de modelos Porsche 992 contemporâneos selecionados, dependendo da versão do KALMAR 9X9 escolhida.
O chassi 993 foi escolhido como ponto de partida por motivos de homologação; no entanto, a ampla modernização significa que o 9X9 oferecerá desempenho, conforto, conveniência e qualidade sem as concessões normalmente encontradas no mercado retrô.
O KALMAR 9X9 é provavelmente o primeiro hipercarro retrô que atende aos requisitos modernos de homologação dos 27 Estados-membros da UE, o que significa que ele pode ter seu próprio Número de Identificação do Veículo (VIN), se necessário. Todo o desenvolvimento foi supervisionado pela TÜV alemã, que também realizará os testes de homologação do veículo.
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1991 
1975 
