Porsche 914 2.0

Porsche 914 2.0

Targa, 1975

Destaques

  • Totalmente restaurado em 2023
  • Novas inserções Pepita alemãs
  • Rodas Fuchs polidas

Restauração completa da carroceria, um dos 914 mais bonitos que já vimos, bancos Pepita alemães novos, rodas Fuchs polidas, suspensão rebaixada, escapamento quádruplo, manutenção recente.

Este 914 de 1975 foi fabricado em agosto de 1974 e é o modelo de 2,0 L com maior potência, equipado com injeção de combustível Bosch D-Jetronic. O carro apresenta a combinação de cores original: um marcante verde-floresta (L64K) com interior preto e inserções “Pepita” alemãs recém-atualizadas nas cores branco, verde e preto. A Porsche produziu apenas 5.469 unidades do modelo 2,0 L para o ano de 1975.

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O veículo em detalhes

Não se sabe muito sobre a história inicial deste 914, exceto que ele ficou guardado em uma garagem aqui no Noroeste por 20 anos e foi adquirido por um proprietário anterior, que então realizou uma restauração completa em 2023, incluindo: remoção do motor e da caixa de câmbio para revisão, repintura da carroceria na cor original Verde Floresta, adição de manta de isolamento acústico no assoalho e no anteparo do motor, instalação de novo interior (a parte superior do painel e os painéis das portas são de couro com acabamento em trança de cesta na face do painel e nas inserções das portas), novos amortecedores, novos freios, rebaixamento da suspensão, instalação de um sistema de escapamento duplo de alto desempenho com quatro ponteiras, renovação do sistema de combustível, instalação de iluminação LED, ajuste do motor e muito mais. Também foram instaladas novas vedações em todo o veículo. O assoalho estava em ótimo estado, sem ferrugem, e a área da bateria, conhecida como “hell hole”, estava em boas condições. Foram necessários apenas pequenos reparos nos batentes, já que o carro estava estruturalmente sólido. Algumas adições interessantes que realmente diferenciam este 914 dos demais são: volante Momo Prototipo de couro preto com botão de buzina Porsche, manopla de câmbio em madeira em camadas no estilo 917, tapetes Cocomats em preto e branco, bem como tapetes de alumínio Rennline, alto-falante Marshall com Bluetooth que sincroniza com seu celular, todos os medidores do interior foram atualizados para lentes de vidro com retroiluminação LED e anéis de moldura cromados, rodas Fuchs polidas com pneus novos 195/65/15 (códigos de data de 2023), faróis modernos do tipo H4, faróis de neblina Hella, adesivos laterais “PORSCHE” em preto com efeito negativo, emblema do brasão da Porsche em alumínio/preto na dianteira (fixado com adesivo) e emblemas pretos na traseira, cintos de segurança verdes e pedais e maçanetas das janelas em alumínio perfurado. O carro inteiro foi revestido com PPF para proteger seu acabamento. Recentemente, o carro recebeu uma nova bateria Bosch, troca de óleo recente, novos injetores de combustível, nova tampa do distribuidor Bosch, rotor e pontos, além de novas velas de ignição NGK e conjunto de cabos, e também foi instalada uma nova correia de transmissão Continental.

Dirigir este 914 é uma emoção pura para todos os seus sentidos, o kart analógico definitivo! O motor dá partida na hora, acelera rapidamente com um som de escapamento incrível; a caixa de câmbio muda facilmente para cima e para baixo em todas as marchas; os freios e a embreagem parecem muito firmes; todo o sistema elétrico está funcionando corretamente, sem barulhos estranhos ou ruídos. Jogue-o em uma curva e você vai ficar com um sorriso de orelha a orelha ao ver como ele se agarra bem à pista. O carro vai chamar muita atenção, receber muitos sinais de aprovação, e prepare-se para ser o favorito em qualquer encontro de “Cars & Coffee”.

Este 914 vem com uma capa de proteção para uso externo sob medida, manual do proprietário, manual de oficina, 1 chave com porta-chave de couro verde, 3 conjuntos de tapetes: carpete, coco e alumínio, ferramentas, macaco, roda sobressalente com pneu no porta-malas e a capota targa removível. Este é um 914 totalmente “ajustado” e pronto para entrar no circuito de exposições ou para dar uma volta agradável pelas suas estradas secundárias favoritas.

O 914, fruto de uma colaboração com a empresa-mãe Volkswagen, foi o novo carro esportivo básico da Porsche na década de 1970; possuía motor central, teto targa removível com arco de proteção integrado e dois porta-malas. O carro era muito popular entre os pilotos amadores de corridas de fim de semana e de autocross devido ao seu tamanho compacto, dirigibilidade semelhante à de um kart, excelente comportamento em estrada e carroceria leve. À medida que o valor de todos os Porsches refrigerados a ar continua subindo, o 914 continua sendo uma ótima maneira de entrar na família dos carros Porsche sem gastar uma fortuna. Peças e manutenção são relativamente baratas, e a dirigibilidade vai deixar você com um sorriso de orelha a orelha.

Especificações

Ano de construção: 1975
Modelo: 914 2.0
VIN: 4752900487
VIN copiado
Carroçaria: Targa
Série: 914
Quilometragem: 10.800 mi
Potência: 100 HP
Capacidade do cilindro: 2,0 Liter
Direção: esquerda
Transmissão: Manual
Tração: Tração traseira
Combustível: Gasolina
Material interno: Combinação de tecido e couro
Cor do interior: Preto
Cor exterior: Verde
Código de cor do fabricante (exterior): Sambesigrün 64K
Forest Green 64K
Números correspondentes: sim
Condição: Sem acidentes, Totalmente restaurado
Novo / usado: Carro usado
Pronto para dirigir: sim
Registrado: sim
País da primeira entrega: Estados Unidos
Localização do carro: USEstados Unidos
Identificação do Elferspot: 6175313

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Preço: USD 39.950
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