No Porsche 964 Carrera 2 Cup, tudo o que causava peso desnecessário foi removido inicialmente. Assim, os bancos traseiros de emergência e o banco do passageiro foram removidos, e todo o material de isolamento foi eliminado. Para aumentar a estabilidade do veículo e também a segurança, foram instaladas uma gaiola de proteção e uma barra de reforço dianteira. O motor de 3,6 litros e 6 cilindros com dupla ignição, conhecido do Porsche 964 Carrera, desenvolvia 265 cv na versão Cup, graças a um sistema eletrônico de ignição modificado e a um escapamento alterado. Além disso, o carro de corrida recebeu um novo chassi com molas mais curtas e mais rígidas, bem como barras estabilizadoras ajustáveis. A inclinação negativa foi aumentada para permitir velocidades mais altas nas curvas.
Apesar desse equipamento voltado para a competição, o veículo possui homologação para circulação nas vias públicas na Alemanha e pode ser utilizado sem problemas em vias públicas. A primeira copa da Porsche AG ocorreu em 1990 com o lendário Porsche 964 Carrera 2 Cup. Para a primeira temporada, foram produzidos apenas 50 carros de corrida. Pouco tempo depois, essa série de corridas alcançou enorme sucesso, não apenas na Alemanha. Atualmente, a Porsche Carrera Cup é a série de corridas de marca mais conhecida e popular do mundo.
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