No coração do veículo está um motor boxer de seis cilindros, 3,6 litros, biturbo e refrigerado a ar, acoplado aqui a uma caixa de câmbio manual de seis marchas, uma embreagem hidráulica e um diferencial de deslizamento limitado, com a potência transmitida às quatro rodas por meio do sistema de tração nas quatro rodas da Porsche com distribuição de torque. Os dados da época indicam que o 993 Turbo vai de 0 a 60 mph em aproximadamente 4,0 segundos e atinge uma velocidade máxima de 180 mph — números que eram considerados líderes na categoria na época do lançamento do carro e continuam impressionantes para os padrões atuais.
Este exemplar em particular reflete o programa Porsche Exclusive Manufaktur, o departamento da fábrica que permite configurações sob encomenda especial além do catálogo padrão. O pacote Dark Rootwood se estende ao painel de instrumentos, aos painéis das portas e ao volante em bordo escuro com veios salientes, combinado com estofamento em couro preto, bancos dianteiros com ajuste elétrico e um trocador de CD para seis discos. Molas Eibach pós-venda foram instaladas, com as molas originais de fábrica mantidas e incluídas na venda.
O exterior apresenta pintura preta sobre rodas Turbo Twist de 18 polegadas com tampões com o emblema da Porsche na mesma cor, pinças de freio pintadas de vermelho, faróis de xenônio, teto solar, um spoiler traseiro fixo e um limpador de para-brisa traseiro. No interior, o habitáculo vem com tapetes da marca Porsche, o extintor de incêndio de fábrica e o airbag original do volante. A venda também inclui ambas as chaves de ignição dobráveis com dispositivos de controle remoto integrados, juntamente com as peças originais dos bancos traseiros.
A Porsche fabricou menos de 6.000 exemplares desta geração, e o motor boxer de seis cilindros refrigerado a ar sob o porta-malas saiu de produção definitivamente com o lançamento do 996. Isso confere a cada 993 Turbo sobrevivente um limite máximo de oferta que nenhum Porsche futuro poderá igualar. Com apenas 9.757 milhas no odômetro, este 993 Turbo vem acompanhado de um Certificado de Autenticidade Porsche Exclusive numerado, que confirma sua origem de fábrica, tornando-o um exemplar excepcionalmente bem preservado de um dos 911 Turbos mais cobiçados já fabricados.
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