Il cuore dell’auto è un motore boxer a sei cilindri da 3,6 litri biturbo raffreddato ad aria, abbinato in questa versione a un cambio manuale a sei marce con trasmissione trasversale, una frizione idraulica e un differenziale a slittamento limitato, con la potenza trasmessa a tutte e quattro le ruote tramite il sistema di trazione integrale Porsche con ripartizione della coppia. I dati dell’epoca indicano che la 993 Turbo accelera da 0 a 60 mph in circa 4,0 secondi e raggiunge una velocità massima di 180 mph, valori che all’epoca del suo debutto erano considerati ai vertici della categoria e che rimangono impressionanti anche per gli standard odierni.
Questo esemplare in particolare riflette il programma Porsche Exclusive Manufaktur, il reparto di fabbrica che consente configurazioni su ordinazione speciale al di fuori del catalogo standard. Il pacchetto Dark Rootwood si estende al cruscotto, ai pannelli delle portiere e al volante in acero burr scuro, abbinati a rivestimenti in pelle nera, sedili anteriori regolabili elettricamente e un caricatore CD a sei dischi. Sono montate molle Eibach aftermarket, mentre le molle originali di fabbrica sono state conservate e sono incluse nella vendita.
L’esterno è rifinito con verniciatura nera su cerchi Turbo Twist da 18 pollici con coprimozzi con stemma Porsche in tinta, pinze dei freni verniciate di rosso, fari allo xeno, tetto apribile, spoiler posteriore fisso e tergicristallo posteriore. All’interno, l’abitacolo è dotato di tappetini con marchio Porsche, dell’estintore di serie e dell’airbag originale del volante. La vendita include anche entrambe le chiavi di accensione pieghevoli con telecomando integrato, oltre ai componenti originali dei sedili posteriori.
Porsche ha prodotto meno di 6.000 esemplari di questa generazione, e il sei cilindri boxer raffreddato ad aria sotto il cofano posteriore è uscito definitivamente di produzione con l’arrivo della 996. Ciò conferisce a ogni 993 Turbo sopravvissuta un numero massimo di esemplari che nessuna futura Porsche potrà eguagliare. Con appena 9.757 miglia all’attivo, questa 993 Turbo è inoltre accompagnata da un Certificato di Autenticità Porsche Exclusive numerato che ne conferma la provenienza di fabbrica, rendendola un esemplare eccezionalmente ben conservato di una delle 911 Turbo più ricercate mai costruite.
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1995 
1996 
