O carro não sofreu acidentes, mantém os números de série originais e ainda está com a pintura original, com exceção de um pequeno reparo profissional no lado esquerdo.
Uma revisão completa foi realizada em fevereiro de 2026, aos 48.500 km, no Porsche Classic Center Gelderland, por quase € 9.500, incluindo uma nova bomba d’água, discos de freio dianteiros, pastilhas de freio traseiras e um alinhamento das quatro rodas.
O GT3 é fornecido com seu livro de manutenção completo, manuais, pasta de documentação e relatório de inspeção da Porsche, confirmando o excelente estado deste carro.
O 996 GT3 Mk2 é amplamente considerado um dos modelos Porsche 911 mais puros e envolventes da era moderna, voltado para o motorista. Desenvolvido diretamente a partir do programa de automobilismo da Porsche, ele combina engenharia leve, um chassi altamente preciso e o lendário motor de corrida Mezger.
No seu coração está o motor Mezger de seis cilindros em linha, de 3,6 litros, com aspiração natural, que desenvolve 380 horsepower.
Ao contrário dos motores do 996 Carrera padrão, a unidade Mezger é derivada dos motores de corrida de resistência da Porsche e conta com um verdadeiro sistema de lubrificação por cárter seco e uma arquitetura baseada no automobilismo, tornando-a excepcionalmente robusta e capaz de proporcionar uma condução de alto desempenho sustentada.
Para a geração Mk2, a Porsche aumentou a potência, refinou a configuração da suspensão e aprimorou a aerodinâmica. Combinado com a caixa de câmbio manual de 6 marchas, a direção hidráulica e a intervenção eletrônica mínima, o resultado é uma experiência de direção altamente envolvente e analógica, que se tornou cada vez mais rara nos carros esportivos modernos.
Muitos entusiastas e colecionadores consideram o 996 GT3 Mk2 um dos últimos modelos GT3 verdadeiramente analógicos, oferecendo uma conexão mecânica direta entre o motorista e a máquina que as gerações posteriores não conseguem reproduzir totalmente.
Este exemplar em particular se destaca não apenas por sua baixa quilometragem e excelente histórico de propriedade, mas também por sua rara cor externa Midnight Blue Metallic (L39C). Enquanto a maioria dos 996 GT3 foi entregue em cores tradicionais, como branco, prata ou preto, o Midnight Blue confere a este carro uma aparência muito mais elegante e discreta, mantendo-se extremamente incomum neste modelo.
O carro foi meticulosamente mantido ao longo de toda a sua vida útil e permanece em excelente estado.
Destaques do equipamento:
- XAA – Aerokit Cup
- 220 – Diferencial de deslizamento limitado
- 375 / 376 – Bancos tipo concha GT3
- XD9 – Centros das rodas pintados na cor da carroceria
- 573 – Controle automático de temperatura
- 697 – Rádio Porsche CDR23
- 659 – Computador de bordo
- 416 – Rodas GT3 de 18”
A manutenção recente, realizada em fevereiro de 2026 aos 48.500 km no Porsche Classic Center Gelderland, incluiu:
- Manutenção completa
- Nova bomba d’água
- Discos de freio dianteiros novos
- Pastilhas de freio traseiras novas
- Alinhamento das quatro rodas
- Trabalhos de inspeção adicionais
Com números correspondentes, sem excessos significativos de rotação, relatório de inspeção da Porsche disponível e sua rara combinação de cores, este GT3 representa uma excelente oportunidade de adquirir um exemplar bem conservado de um dos carros esportivos modernos mais aclamados da Porsche.
Contato
Este veículo é oferecido pela Carrera-Sport-Classics, uma especialista em Porsche dedicada exclusivamente ao Porsche 911.
Oferecemos:
- Envio para todo o mundo
- Assistência com exportação e registro
- Comunicação em inglês, holandês, alemão e francês
Para mais informações, entre em contato com:
Guy Claessens
Carrera-Sport-Classics
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